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Do you really think it's possible to head out on a 3-hour tour and get lost? If you do, maybe you shouldn't be going.

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Choosing the right Sextant: Plastic vs. Precision vs Price Full Vid: https://tinyurl.com/SaltyPodcast18 Cap'n Tinsley talks to Commander Chris Kreitlein (USN, Retired), author of the book, "Simple Celestial – Navigation by the Heavens Made Easy." Order book here: https://loom.ly/ZB52_To #saltyabandon #sailing #podcast #sailboat #celestialnavigation #sextant #pensacola FL #charter #instructor #sextant Take a sail down to the Gulf Coast with Cap'n Tinsley to discuss the world of sailing including Island Packet Sailboats. SALTY ABANDON is Cap'n Tinsley & First Mate Salty Scotty from Orange Beach, AL. Oct 2020 to Present - 1998 Island Packet 320; Nov 2015-Oct 2020; Island Packet 27 Feb-Oct 2015 - 1982 Catalina 25 SALTY PODCAST is LIVE every Wed at 6pm Central: https://loom.ly/UYL3QSg https://loom.ly/M7KbXw8 Salty Podcast Playlist: https://tinyurl.com/SaltyPodcastPlaylist SUPPORT THE PODCAST? https://loom.ly/kUIYCbc AFFILIATE LINKS: Please consider ordering from these affiliate links (commissions may be earned): CREATE A LIVESTREAM? Check out StreamYard: Https://streamyard.com/pal/d/5430067749060608 TUBE BUDDY Channel Tools: https://loom.ly/UK8dJZQ MY PODCAST GEAR: Rodecaster Pro II Podcast Console: https://loom.ly/VxQzKyA Shure Podcast Mic: https://loom.ly/XbNCRHs Insta360Link AI Cam: https://loom.ly/EuOULOM Mic Boom: https://loom.ly/mrOg0MQ Ring Light: https://loom.ly/JaUFYe0 Green Screen: https://loom.ly/f_xVMB4 Podcast Desk: https://loom.ly/jqJiuww saltyabandon, sailing, podcast, sailboat, celestial navigation, sextant pensacola, FL, instructor, sextant

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Daha Önce 2019 Yaz Sonuna kadar 13 Sene kullandıgım sandalım vardı.Taki yaz sonu 3 kere Açık Suda bizi bırakınca MACERA Orada Başladı.Sandalı Sattık ve Tekne Arayışına Girdik. Şimdi Hepberaber Videolarımızı İzleyelim Neler yapmışız Nasıl Yapmışız Nasıl Yapmışız. Masraflı Tekne en uyguna nasıl Toplanır.Lütfen videolarımızı Begenmeyi Ve Abone Olmayı unutmayınız.Şimdiden Teşekkürler

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Mudar de chumbo para lítio é um dos melhores upgrades que você pode fazer no barco, mas exige mesmo esse cuidado com o carregador. Como as baterias de lítio têm uma resistência interna muito baixa, elas aceitam muita carga de uma vez, e se o carregador antigo não tiver o perfil de carregamento correto, ele pode acabar danificando as células ou nunca chegando à carga plena. Ter o controle pelo celular facilita muito a vida a bordo. Por meio do aplicativo, você pode monitorar a corrente de entrada (amperes), ver exatamente quanto de energia está entrando do cais (220V) e saber se está com 80%, 90% ou 100%. O lítio é sensível ao calor excessivo durante a carga rápida. Como o lítio carrega muito mais rápido, o carregador vai trabalhar em alta intensidade por mais tempo do que o antigo trabalhava. Vale dar uma conferida se os cabos que conectam o carregador ao banco de baterias estão bem dimensionados e se os terminais estão bem crimpados para não aquecerem. Se você for deixar o barco conectado ao 220V no píer por muito tempo sem usar, não é ideal manter o lítio em 100% o tempo todo. Configure para manter a carga em torno de 50% a 70%, o que prolonga muito a vida útil. Instalar isso você mesmo economiza uma fortuna e garante que você conheça cada centímetro do sistema elétrico do barco, caso algo precise de ajuste no meio do oceano. #victron #vidaabordo #manutenção #veleiro #mar

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