Thank you for this great footage SY Matelot!

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Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

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What did the crews think of the dramatic opening to the practice racing at SailGP Germany in Sassnitz? Paul Goodison and jason Waterhouse explain

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Delivered in 2022 by @Sanlorenzoyacht, she's the second hull in the 62Steel series-sleek, sculptural, and unmistakably modern. With exterior and interior design by Officina Italiana Design, Alchemist strikes a perfect balance between Italian elegance and smart, minimalist form. She spans four decks, with a beam of 12 meters and volume of 1,300 GT-room for six staterooms, a beach club, pool, spa, and fold-down terraces that open right onto the sea. Powered by twin MTU diesel engines, Alchemist cruises effortlessly at 16 knots with transoceanic range-built for both quiet escapes and statement arrivals. A yacht designed for those who appreciate quiet confidence over loud opulence. @yachtworld

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https://www.xboat.fr/3741-FOUNTAINE+PAJOT+BELIZE+43.html Visite intérieure du catamaran belize 43 de fountaine pajot

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