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Ieri ci siamo lasciati con la promessa di fare chiarezza sui turni di notte. Bene. A differenza delle due traversate oceaniche, non abbiamo ragionato a coppie, ma a singolo individuo. Ognuno sta al timone 1h 30’. Poi la restante 1h 30’ resta fuori a disposizione di quello che viene dopo al timone. Dopo questa ora e mezza uno va a dormire e quello che è stato al timone prende io suo posto come eventuale aiuto. E così via per tutta la notte. Alla fine i turni sono da 3 ore e ne riposiamo 4 e mezzo. Non è male. La giornata di oggi si è sviluppata senza grandi eventi. Abbiamo navigato, chiacchierato, riposato, lavorato. Verso sera, passiamo accanto a una secca. Pensate che il fondale passa da 1500m a 16m. È praticamente una montagna sommersa. Solitamente le secche sono casa di pesciotti, così buttiamo le lenze in acqua e incrociamo le dita. Come immaginavamo, abbocca un tonno FORTISSIMO. Non ho mai fatto così fatica a tirare su un pesce. Saremo stati a tirare e mollare per più di 30 minuti. Alla fine abbiamo tirato su un tonno pinna gialla. Il peso? Non lo so, ma con un braccio solo non riuscivo a tenerlo alto. DISCLAIMER PESCA: mi piace pescare, Andre lo detesta. Entrambi amiamo gli animali e non ci piace spettacolarizzare la sofferenza o la morte. Il pesce che peschiamo lo mangiamo (anzi a volte lo mangio solo io) e tanti saluti. Non ci interessa pubblicare foto in posa, ma tenere traccia sul diario di bordo dell’evento. A domani! C.

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More info: http://www.devalk.nl/en/yachtbrokerage/251016/YAWL-54.html Aria di Mare embodies the essence of seafaring, with a nautical spirit that discovers its freedom caressed by the wind and driven by the waves. She is a boat whose soul interacts with the history of the lagoon and the naval tradition of Venice, encapsulating the extensive experience of those who designed, built and looked after her.

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Vilanova i La Geltrú is a dream venue to host the world’s best foiling sailors with plenty of berthing for spectator craft and an on-water operation that will ensure safe viewing, close to the action, right on the boundaries of the racecourse. The racing itself promises to change the way you see yacht racing. Time-on-distance at speeds that could exceed 40 knots, challenges the accepted norms of racing sailing and with all six teams fielding their strongest sailor line-ups, nobody wants to suffer a poor regatta. That ensures desperately close, no-holds barred racing where consistency will be rewarded over technological advances and for the two teams that perform the best, a place in the Match Racing Final awaits where the first bragging rights and pecking order of the 37th America’s Cup will be established. Registrations are now open for exclusive on-water action on a dedicated page on the 37th America’s Cup website: https://www.americascup.com/on-water-information SUBSCRIBE to the official America's Cup channel: https://www.youtube.com/c/americascup Like America’s Cup On Facebook: https://www.facebook.com/americascup Follow America’s Cup On Twitter: https://www.twitter.com/americascup Follow America’s Cup On Instagram: https://www.instagram.com/americascup Stay up to date with the America’s Cup newsletter: https://www.americascup.com/en/newsletter The 37th America's Cup will be Defended in Barcelona by four-time America's Cup winner, the Royal New Zealand Yacht Squadron represented by their team, Emirates Team New Zealand. #AmericasCup #AC37 #Barcelona2024

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