LEADERS IN THE WORLD OF YACHTING SSH Maritime is a leading, full-service, luxury yachting company specializing in management, refits, sales, chartering and new builds. We offer custom tailored, incomparable services that cannot be found elsewhere in the yachting industry. We deliver quality work and services on time and within budget whilst remaining committed to provide the highest quality of services with complete transparency. With a global reach that covers Europe, the US, Mexico, the Caribbean, the Middle East, and Asia, SSH gives clients powerful and comprehensive insights on selling, chartering and managing large yachts.

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The Perry 60 ‘MARLIN’ underwent a thorough refit at our shipyard in 2024. Designed by Robert Perry and built in aluminium by Yachtbouw Folmer in 2008, the Perry 60 ‘MARLIN’ is a robust aft cockpit pilot saloon cutter, created for the most challenging blue water expeditions. From the icy waters of Antarctica to the tropical Pacific, MARLIN has proven her strength and versatility. After covering over 60,000 miles, her current owners entrusted us with a comprehensive refit at KM Yachtbuilders. In 2024, MARLIN emerged with an extended keel, a sandblasted hull, a fully refitted deck and mast, and updated navigation systems. We also modernized the interior with upgrades including a stainless steel countertop, new ceilings, and floors, while adding solar panels for improved energy efficiency. Interested in refitting your yacht? Explore more at KM Yachtbuilders by visiting: www.kmyachtbuilders.com/theservices. #yachtrefit #perry60 #yachtmaintenance #kmyachtbuilders #boatrepair #yachtrefitting #sailing

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Giorno 38 - Rotta verso isola TUAREDDA Dopo qualche giorno fermi in un paradiso terrestre tiriamo su l’ancora e facciamo prua verso ovest. Direzione? Isola tuaredda! Ci hanno detto che c’è una delle spiagge più belle della Sardegna. Che cosa aspettiamo? Forse eravamo solo nell’inizio del paradiso in terra! Accendiamo il motore e poi subito su di randa e Genoa. La mattina parte serena, 8/10 nodi di vento e 5,7 di avanzamento a vela al lasco. Qualche miglio, qualche call e arriva la calma piatta. Tutto si ferma. Le vele si sgonfiano. Il tempo rallenta. Chiudiamo il Genoa e procediamo vela e motore finché non arrivano i soliti 20 nodi sul naso. Perché non possono mancare 20 nodi di prua 😁 Così decidiamo di fare un bordo verso il mare aperto e poi una virata verso la destinazione finale. Se non fosse che….. L’autopilota, Gigi per gli amici, decide di lasciarci. O meglio, prendersi una pausa, che però non sapevamo quando sarebbe finita. Così, tra un mio boffonchio, preoccupazione e tristezza nel pensare già a dove rincasare per ripararlo, continuiamo mesti fino alla destinazione. Buttiamo l’ancora e subito mi fiondo in quel gavone. Gigi, a noi! Dopo una telefonata a Stefano, un signore di cui ho avuto il numero chiamando marina teulada, capisco che sul pistone idraulico c’è un elettrovalvola che gestisce l’afflusso dell’olio al pistone. Appurato che la pompa comprimeva, ma non sfogava sul pistone non poteva che essere lei. Tre o quattro colpi all’elettrovalvola e.. FUNZIONA! L’autopilota è di nuovo con noi, GIGI è tornato a bordo! Ottima notizia, risolta all’ancora e lontani da un cantiere, una meraviglia. Nel frattempo qualche pesce dalla dubbia natura (a me sembrava molto uno squaletto) si avvicina vorace alla pastura buttata in mare da Cami. Questa notte, nassa! Doccia per tutti e due e… un tentativo random per vedere se l’insta360 si è ripresa. E….. SI È RIPRESA! Una giornata di soddisfazioni e successi😊 Di fianco a noi hanno dato ancora Chris e Maria:) Andiamo a dormire con il cuore leggero! Ci leggiamo domani Andrea #barcavela #barcaavela #diariodibordo #storytelling #sardegna

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Der DRACAN 42 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. Es vereint Luxus, Leistung und modernste Technologie. Dieser Katamaran ist für Abenteurer konzipiert, die das Meer mit Stil und Komfort erkunden möchten, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen. Mehr info: https://masteryachting.com/yacht/dracan-42/

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