close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

рдирд┐рдХрд░ рд╕реГрдЬрди рдХрд░рдирд╛

0

elioblandi

0

0

558

0

Flandersfamilytoday

0

0

2,769

Highlights from the 5th Annual Catamarans Cup by Istion Yachting in 2014!

catamaranscup

0

0

73

man m├еste vara dum i huvudet om man ├еker rullskidor mitt i sommaren, i 26 graders v├дrme

tobbeb17

0

0

290

Big splash ЁЯТж

sailingmsmalachite1503

0

0

28

Che non ├и una parolaccia, ma il termine per descrivere il tensionamento delle sartie, i cavi di acciaio che sorreggono lтАЩalbero. Come sapete, un lungo viaggio ci attende e stiamo facendo tutto il necessario per condurlo in sicurezza. Siamo agitati per la partenza? Abbastanza. Il ritorno in Europa sembra essere la parte pi├╣ impegnativa del viaggio, cos├м dicono tutti i velisti con cui parliamo. Ma le uniche tre persone che lo hanno gi├а fatto con cui abbiamo chiacchierato ci hanno assicurati che potrebbe essere anche pi├╣ tranquillo dellтАЩandata e noi vogliamo affidarci al loro parere. Spero in tanti avvistamenti marini, in albe e tramonti da togliere il fiato e in lunghi momenti di pace che solo lтАЩoceano sconfinato sa trasmettere. Sono questi i pensieri che ci accompagnano mentre lavoriamo al pc fino a tardi, per recuperare il tempo che abbiamo dedicato al rigging e per portarci avanti per i prossimi giorni. La partenza si avvicina. Per aiutare anche voi a rendervi conto di quanto sia alle porte lтАЩoceano Atlantico vi dico che la prossima volta che butter├▓ la canna da pesca in acqua in cerca di una squisita lampuga (ovvero il primo momento disponibile) sar├а quando partiremo per attraversare. Fa sembrare tutto molto pi├╣ vicino, non ├и cos├м? Adesso che abbiamo qualche giorno per parlarne, cтАЩ├и qualcosa che vi piacerebbe vedere o leggere della traversata? Se s├м scrivetelo nei commenti ЁЯТк A domani! C.

andreaecamilla

0

0

2,444