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Calção Crio
After renting out their house in New Zealand, Renee and Lynette pushed off aboard their steel sailboat Tekaihau to sail around the world. They have sailed over 30,000 nautical miles and visited 16 countries so far. Just another 8000 miles to go... We interviewed Renee and Lynette aboard their 1968 Moody Halberdier sailboat on the hard in Bobby's boat yard in Sint Maarten in February 2012...
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Die Vibrations Dämpfer unter unserem Perkins prima M5 auf unserer Amel Santorin 46 sind defekt. Dazu muss der Motor ausgebaut werden. Hierfür verwenden wir einen bereits vorhandenen Ein Mann Flaschenzug. Das hat sich im Nachhinein als schlechte Lösung herausgestellt. Bitte nicht nachmachen!
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Sailing's Secret Staple Meal! #boat #sailing #shorts
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Saint Andrew’s bay, South Georgia with the most phenomenal wildlife and history, stunning beautiful but extreme weather conditions make it a very demanding place.
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Giorno 26 - EGADI Il ritorno dal paese, dopo cena, è stato tosto. Il motore del gommone ha deciso di abbandonarci a circa 2/3 miglia dall’arrivo e controvento. Quella sensazione da “siamo esausti, ma se ci fermiamo adesso perderemo tutta la strada fatta finora e verremo sospinti verso il mare aperto”. Un’ora di vita in cui cambiano le tue priorità in modo del tutto repentino. Mi rimarrà la cena sullo stomaco? E chi ci pensa più, quando smettere di remare equivale a dire perdersi nel mare nero? Il vento rinforza, le braccia bruciano, gli schizzi bagnano i vestiti. Ci si incita, poi si cerca di capire se stiamo guadagnando terreno o se siamo sempre fermi nello stesso punto. Poi lo sconforto. Stiamo arretrando? Gli scogli sono più lontani? Che stanchezza. Come possiamo remare con maggiore forza? Tutto è bene quel che finisce bene, perché alla fine il dream team ha vinto la resistenza del vento e siamo tornati sani e salvi in barca. Adesso ci aspetta una bella dormita, perché alle 6 di domattina andremo verso la marina di Marsala per una sosta tecnica di lavori. A domani! C.
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