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Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".

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A Dugong swimming away along the reef, followed by a Hawksbill Turtle right underneath him ! So rare to see that animal, this double encounter is a really special gift ! Siaba Kecil, Komodo National Park, with Tidak Apa'pa Liveaboard

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Navegación con carta náutica de papel o navegación tradicional. Hoy en día, con la tecnología que tenemos, podemos navegar de manera sencilla al alcance de cualquier usuario. Con un simple GPS o, para que irse tan lejos, con la ayuda de un teléfono móvil. ya tenemos nuestra posición al instante sin necesitar ningún tipo de conocimiento. Y no te digo ya si tienes un equipo multifunción que apoya todas las sinergias de cada equipo y las une todas en una misma pantalla. Pero también es verdad que tener el conocimiento de esta técnica y cuatro herramientas rudimentarias, te pueden salvar el pellejo en algunas situaciones y llevarte a buen puerto cuando de verdad lo necesitas. Ven conmigo a aprender a pasar la navegación tradicional de la teoría a la práctica. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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Moment suspendu : une tortue paisible glisse sous l’eau, accompagnée de sa fidèle rémora collée à sa carapace. On la suit sans la déranger, dans ce ballet naturel apaisant… C’est pour des moments comme ça qu’on aime tant vivre sur l’eau. 💙 [ VISITEZ NOTRE SITE WEB ] https://www.sailingatypic.com [ RÉSERVEZ VOS PROCHAINES VACANCES EN VOILIER ] https://sailingatypic.com/pages/vacances-a-bord [ VISITEZ NOTRE BOUTIQUE DE VÊTEMENTS ATYPIC ] https://sailingatypic.com/collections/all [ AIRALO ] Code promo 3$ de rabais : VERONI7320 https://airalo.pxf.io/c/5786229/2071037/15608 [ SUIVEZ-NOUS ] 🔔 Facebook: http://www.facebook.com/SailingAtypic/ Instagram: https://www.instagram.com/sailing_atypic/?hl=fr YouTube: https://youtube.com/c/SailingAtypic Patreon: https://www.patreon.com/user?u=37205310

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