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I giorni sono lunghi quando la sola vista che hai è quella di una banchina mentre il sole scalda come se fossimo nei primi di ottobre. Siamo tutti impazienti, lo so, di mollare gli ormeggi e fare rotta sulle Canarie. In questi giorni di “porto forzato” ci distraiamo facendo la conta degli agi di cui sentiremo la mancanza quando vivremo lontani dai porti per molto tempo. Per esempio: IL PHON! Ragazzi il phon… d’estate è un soprammobile, ma in autunno e inverno è ció che divide i tuoi capelli bagnati da un’influenza. Essenziale. Vogliamo parlare della stufetta elettrica? Dell’acqua illimitata in banchina? Per non parlare della corrente continua grazie alla quale non dobbiamo tenere il conto dei consumi energetici. Insomma, bello il mare e bella anche la comodità. 😂 Comunque in questi mesi stiamo lavorando sodo per rendere Julia più adatta a un soggiorno h24 7/7. Chi è a casa faccia la conta degli agi a cui non rinuncerebbe mai e lo scriva nei commenti! Chi va in barca o in camper scriva il confort di cui sente più la mancanza quando è in viaggio. I nostri ormai li conoscete 😉 Tocca a voi! A presto Camilla

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Docking Course: Sail: https://www.nauticed.org/sailing-courses/view/maneuvering-under-power Power: https://www.nauticed.org/powerboating-courses/view/skipper-large-powerboat R&W Rope - https://www.rwrope.com How long should your dock lines be? Quick rule of thumb: Bow & Stern lines: ~ 40-60% of your boat’s LOA (length overall) Spring lines: ~1× LOA (keep one extra-long spring ~1.5× LOA for flexibility) That’s it—fast guidance for sizing bow, stern, and spring lines so you’re ready for slips, T-heads, and changing tides. #docking #sailing #boat #boating

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Motorcyclists playing on the kids playground equipment

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