With only 11 days before we splash, we MUST get the solar panels wired and mounted! We have 4 panels and 7 lights to wire up, and it's a lot harder than we expected. Ooof!

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Pork Belly slowly cooked Asado-style over open hickory wood flames to a crispy delicious finish.

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Avant de lancer la saison 2024, il est important de bichonner notre petit voilier. Alors on répare la faiblesse des fixation des cadènes et nous fabriquons de véritables renforts. Au menu, double dose avec une épaise stratification et un renfort en inox pour fixer les nouvelles cadènes Winchard !

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Préparation de notre voilier Vif d'or pour la saison de navigation 2023. Parking chez USHIP Bleu Marine Dunkerque en Hauts de France. Cette vidéo montre le travail sur la coque du voilier après son nettoyage au jet haute pression. Il convient de gratter la coque du voilier, à la flottaison et de gratter toutes les imperfections. A ce grattage de la coque du voilier succède un ponçage manuel à la cale. Ici au 80 à l'eau. Rinçage abondant est obligatoire. Préparer le marin à être bien trempé. Une préparation plus longue donne un meilleur résultat. Ici ce travail de grattage et de ponçage a été effectué en une journée. Notre voilier est un A35. Il est utilisé en école de voile, en sessions loisir ou sportives. Ce type de voilier course croisière est idéal pour l'apprentissage et le loisir. Parce que évolutif et rapide notre voilier procure énormément de plaisir à la clientèle. Voilier de 35 pieds au franc bord important notre voilier est aussi très confortable. Son plan de pont étudié pour l'efficacité dans les manœuvres en régate en fait aussi un plan de pont idéal pour les sessions plus tranquilles, entre amis ou en famille. @clubcroisierealidade

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