Ever wondered what it really takes to quit the 9–5, move onto a sailing boat and sail around the world with your family? Come and meet us at the Southampton International Boat Show, where for the first time a group of sailing creators and YouTubers will be coming together to share the reality of life afloat - the adventures, the mistakes, the breakdowns and the bits that don't normally make it onto Instagram. There’ll be live talks, podcasts, Q&As and daily giveaways, with sailors who have made the leap in all sorts of ways: solo sailors, couples, cruising families and people who simply decided there had to be more to life than the daily commute. We’ll be there too. Mothership Adrift - Irenka and Woody - spent eight years sailing around the world with our three children aboard our Amel Super Maramu. We'll be giving talks about what long-term family cruising is really like, what we learned along the way and what happens when the adventure eventually ends and you have to come home. And I’ll also be launching my new book: IF YOU WANT TO DO IT. DO IT! A memoir, a guide and a cautionary tale about eight years sailing around the world with three kids - and what it really takes to escape the rat race. If you’ve ever dreamed about living aboard a yacht, cruising with children, sailing around the world, escaping the 9–5 or simply designing a different kind of life, come and say hello. 🎟️ Southampton International Boat Show tickets: https://southamptonboatshow.seetickets.com/content/ticket-options 💷 Discount code: SIBS26-3895 📖 Book / pre-order: https://www.alanwoodywood.com/books/doit ▶️ Mothership Adrift: https://www.mothershipadrift.com/ See you on the pontoon. Woody & Irenka Mothership Adrift #SouthamptonBoatShow #SouthamptonInternationalBoatShow #MothershipAdrift #SailingAroundTheWorld #SailingFamily #LiveaboardSailing #CruisingFamily #SailingYouTube #SailingLife #BoatLife #FamilySailing #EscapeTheRatRace #Liveaboard #SailingAdventure #IfYouWantToDoItDoIt

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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Think you know what's inside your boat? Think again. Bolsa core might seem cheap and easy, but it absorbs water, causing serious damage over time. Switch to foam core for durability and peace of mind—your boat deserves better! 🛥️💧 #BoatMaintenance #catamarans #multihullsailing #cruising #shorts

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The solar panel's external cable died due to humidity. Quick fix using self-vulcanizing electrical tape on the connections. #SolarPanel #DIYRepair #ElectricalTape #BoatMaintenance

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