This is a special one! I am able to make my way south to celebrate my parent's 25th anniversary with them!! I face quite a few squalls and unpredictable weather but also get a few gorgeous days. My brother and I create a rope swing and then he almost gets attacked by the swimming pigs!

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Unterwegs zu den Herald Cays. Zwei keine Inseln im australischen Korallen-Meer. Aber Reykja ist ein Wrack. Der Motor der Ankerwinsch hat seinen Geist aufgegeben. Vier Stunden später riss der Keilriemen zwischen Steuerrad und Hydraulik. Ersatzteile sind schwer zu beschaffen und es dauert. Unmöglich kann ich so lange vor Anker liegen und warten. Das würde mich verrückt machen. Also starte ich. Ich werde an Grenzen gehen und viel improvisieren. Aber das ist Teil vom Segeln.

Acht Wochen lang, in Französisch-Polynesien, war ich verzaubert. Landschaften, die ich noch nie sah, freundliche Menschen, intakte Natur. Mit der Ankunft in Samoa und Tonga ändert sich das Flow-Gefühl. Plötzlich wird alles schwer und mühsam. Warum? Gehört das auch zum Reisen? Ich segle allein auf der Reykja, einer 35 Jahre alten Stahlketsch. Meine Route: Von Samoa nach Niuatoputapu und dem Vava'u-Archipel in Tonga.

Almost nobody knows Dominica. That makes this caribbean island an "insider tip". Half of Dominica is supposed to be rainforest, jungle. There are active volcanoes. Steep mountains. And a trail. You can walk the entire island yourself. This is my outdoor project: I will bushwalk Dominica's jungle.
First I buy a hammock. I want to sleep outside. Then I do test hikes. And finally I set off in the south of the country.
I come along Freshwater Lake, Desolation Valley, Boiling Lake, Scotts Head, Middleham Falls, Emerald Pools. There is farmland with bananas, mangos, coconuts. And jungle without end.
What a world!

See more sea: https://reykja.ch

Eigentlich wollte ich nach Penrhyn segeln, zur nördlichsten Cookinsel. Stattdessen lande ich in einem Doldrum-Gebiet, einer stationären Flautenzone. Neuer Plan, neuer Kurs. Statt Flaute wird es stürmisch. Mitten im Ozean gehe ich vor Anker, im Suwarrow Atoll. Doch damit beginnen erst die Probleme. Ich segle allein auf Reykja, einer 35 Jahre alten Stahlketsch. Meine Route: Von Bora Bora, über Suwarrow, nach Samoa, in der Mitte des Pazifischen Ozeans.

Mitten im Pazifischen Ozean: Intakte Inseln, umwerfende Landschaften. Das Beste was ich bisher sah, in drei Jahren segeln. Ich segle allein. Reykja ist eine 35 Jahre alte Stahlketsch. Ich begegne freundlichen Menschen, suche verwitterte Tikis, bestaune rätselhafte Fische und kreischende Vögel. Und lerne die Navigation im Atoll: Starke Strömungen in den Pässen, fiese Korallenriffe in der unkartierten Lagune. Meine Route: Von Hiva Oa im Marquesa-Archipel nach Tahiti, Fakrarava und Tikehau im Tuamotu-Archipel.

I started 2020 from Fehmarn, Baltic Sea. My vision: to cross the Atlantic and the Pacific, then sail up the Tamar River to Launceston, Tasmania. Like Joshua Slocum, the first solo sailor around the world, 124 years ago. But here came Covid and restrictions everywhere. I wasn't able to cross the Atlantic and had to move to the Mediterranean.
Now I've almost made it. I'm in Tonga. It's 3000 nautical miles, 6000 kilometers, to Launceston. This video is about the last leg of a long crossing: three years, two oceans, one destination.

Sechs Tage allein segeln über den Atlantik. Es sind 500 Seemeilen, 900 Kilometer. Anfangs gehen die Wellen hoch. Als sie sich beruhigen, kann ich experimentieren. Wie lässt sich Passatwind segeln? Die beiden Vorsegel ausbaumen? Ein Vorsegel und das Grosssegel? Nur ein Vorsegel? Eine Konstellation überzeugt.
Und dann muss ich noch einen grossen Entscheid treffen...

Mich faszinieren abgelegene Inseln. Wo kein Mensch ist. Die man nur erreicht, wenn man ein Schiff hat. Es gibt diese Südseeinseln. Weit draussen der australischen Coral Sea. Besucht von Vögeln, gelegentlich Schildkröten. Aber hinzusegeln, braucht Mut. Vor allem, weil ich allein segle. Da draussen hilft Dir niemand. Und ich weiss wenig von den Gefahren. Nichts darf hier schief gehen. Also fange ich an zu trainieren.

Six days sailing alone across the Atlantic. It's 500 nautical miles, 900 kilometres. At first the waves are high. When they calm down, I can experiment. How can I sail in a trade wind? Deploy the two headsails? One headsail and the mainsail? Only one headsail? I find a setting that convinces.
And then I have to fell another huge decision...

2020 startete ich in Fehmarn, Ostsee. Meine Vision: Den Atlantik und Pazifik überqueren, dann den Tamar River hinauf segeln nach Launceston, Tasmanien. Wie Joshua Slocum, der erste Alleinsegler um die Welt, vor 124 Jahren. Dann Covid und Einschränkungen überall. Ich konnte den Atlantik nicht überqueren, musste ins Mittelmeer ausweichen.
Aber jetzt habe ich es fast geschafft. Ich bin in Tonga. Es sind 3000 Seemeilen, 6000 Kilometer, bis Launceston. Dieses Video handelt von der letzten Etappe einer langen Überfahrt: Drei Jahre, zwei Weltmeere, ein Ziel.

Fast niemand kennt Dominica. Das macht die Karibik Insel zu einer Art "Geheimtipp". Die Hälfte von Dominica soll Regenwald sein, Dschungel. Es gibt aktive Vulkane. Steile Berge. Und einen Trail. Man kann selber die gesamte Insel begehen. Das ist mein Outdoor-Projekt: Ich will zu Fuss durch Dominicas Dschungel laufen.
Zuerst kaufe ich eine Hängematte. Ich will draussen schlafen. Dann mache ich Probetouren. Und schliesslich geht's los im Süden.
Auf meinem Weg sehe ich Freshwater Lake, Desolation Valley, Boiling Lake, Scotts Head, Middleham Falls, Emerald Pools. Da ist Farmland mit Bananen, Mangos, Kokosnüssen. Und Dschungel ohne Ende.
Was für eine Welt!

Mehr Meer unter: https://reykja.ch

Lord Howe Island, 700 Kilometer von Sydney entfernt, im Pazifik. UNESCO Weltkulturerbe. Diese 700 Kilometer haben es in sich. Viel Wind, Wellen, kaputtes Material und Seekrankheit. Es ist Winter, Zeit für Stürme. Winterstürme.

1700 Meilen nach Süden, 3000 Kilometer. Nur ein Stop: Bundaberg. Den richtigen Wind erwischen, das ist der Schlüssel zu dieser Route. In der Coral Sea, also in den Tropen, bläst der Wind 10 Monate von vorne als Passatwind. Aber jetzt, im November, hat er Löcher. In der Tasman Sea, ab Bundaberg, kann er von vorn oder von hinten blasen. Manchmal wechselt er die Richtung innerhalb von Stunden. Meistens ist er stark.

Meine erste Atlantiküberquerung. Ich bin allein auf der 12 Meter langen REYKJA, einer 35-jährigen Stahlyacht. Es geht von La Palma, Kanaren, direkt nach Domenica, Karibik. Die Strecke ist 2790 Seemeilen lang, mehr als 5000 Kilometer. Dafür brauche ich 24 Tage.
Ich überquere den Atlantik im Februar. Segeln im Passat ist nicht wahnsinnig schwierig, aber hat Tücken. Im Februar weht der Wind stärker als in den Monaten davor. Wenn die Wellen hoch gehen, beginnt das Schiff kräftig zu rollen. Schon Schlafen wird zu einem Abenteuer: Wo kralle ich mich fest ohne umhergeschleudert zu werden? Reisst dann noch kurz vor dem Ziel die Genua, das grösste Segel, ist man als Alleinsegler plötzlich ganz schön einsam.
Mein Fazit aus knapp vier Wochen allein segeln? Echt stark!

Initially I wanted to sail to Penrhyn, the northernmost Cook Islands. Instead, I end up in a Doldrum area, a stationary calm zone. New plan, new course. Instead of calm, it becomes stormy. I drop anchor in the middle of the ocean, in Suwarrow Atoll. But that's where the problems begin. I'm sailing alone on Reykja, a 35-year-old steel ketch. My route: from Bora Bora, via Suwarrow, to Samoa, in the middle of the Pacific Ocean.

They say: The journey is the destination. But what happens when you have reached your destination? This video is about marvelling around in "Your natural state", Tasmania. Off course I go sailing afterwards. I’m aiming for the long passage to Tonga but end up in Sydney. Not quite by choice.

In the middle of the Pacific: Intact islands, stunning landscapes. The best places I have seen so far. I sail alone. Reykja is a 35-year-old steel ketch. I meet friendly people, search for weathered tikis, marvel at enigmatic fish and screeching birds. And learn how to navigate the atoll: strong currents in the passes, nasty coral reefs in the unmapped lagoon. My route: From Hiva Oa in the Marquesan archipelago to Tahiti, Fakrarava and Tikehau in the Tuamotu archipelago

Mein längster Blauwassertörn, 35 Tage auf See. Ich segle allein auf Reykja, einer 35jährigen Stahlyacht. Es geht durch den Panama Kanal nach Hiva Oa, Französisch Polynesien. Rund 8000 Kilometer ist die Stecke lang. Dieser Teil des Pazifik ist abgelegen, ich sehe während der ganzen Zeit kein einziges Schiff. Dafür eine Menge anderes.

Man sagt: Der Weg ist das Ziel. Aber was, wenn man am Ziel angekommen ist? Ich bin um die halbe Welt gesegelt mit dem Ziel Launceston, Tasmanien. Jetzt bin ich angekommen. Eine halbes Jahr Zeit in Tasmanien. Und dann der Aufbruch. Natürlich will ich wieder segeln. Ich ziele auf die lange Passage nach Tonga, aber lande in Sydney. Nicht ganz freiwillig.