단자가 끊어질 만큼 부식된 25년 요트, 바우트러스터 살리기

이번 바우트러스터 수리는 내가 자신 있는 분야가 아니었다. 전 세계 볼보펜타 지사에 이메일을 보내 문제를 진단받고 부품을 구해보려 했지만, 돌아온 건 단종된 지 20년 된 Quick 스러스터라 "도와줄 수 없어 미안하다"는 답장들뿐이었다. 결국 부품을 구할 수 없다면, 호환되는 스위치를 새로 구해 전기 배선까지 싹 다 새로 해야 한다는 이야기까지 나왔다. 본체가 문제인지, 스위치가 문제인지, 아니면 전혀 다른 문제인지 알 수 없는 문제들의 바다에서 한참을 허우적거리다, 일단 스위치부터 뜯어보기로 했다. 역시나.. 뜯자마자 보였다. 실리콘 방수 처리도 안 돼 있고, 단자 부식이 심각했다. 바우트러스터가 안 되니 47ft짜리 거대한 요트를 좁은 마리나에서 돌리는 것부터가 곤욕이었다. (특히 지금 정박한 곳이 유난히 좁다) 그렇게 애를 먹다가, 봄을 맞아 배를 육상으로 상가하기 전, 더는 미루지 말고 트러스터부터 손보기로 했다. 바우트러스터: 요트 뱃머리를 전동식 프로펠러로 좌우로 밀어주는 장치