De l'Île Saint-Louis à La Baie | 52 jours en voilier sur le fleuve Saint-Laurent | Ep23

Nous quittons notre mouillage de l'île Saint-Louis sur le fjord du Saguenay tôt le matin. Journée sans vent, nous avons beaucoup de milles à parcourir contre le courant naturel du Saguenay. Petite frousse mécanique: dommage collatéral d'un problème antérieur rapidement réglé. Nous passons par l'anse Gagnon, puis observons le cap Éternité. Les feux de forêt rendent le fond de l'air grisonnant et sombre. Nous arrivons à la Halte Nautique de la ville de La Baie où nous profitons de la famille, d'amis et de la plage. Le courant rencontré fut de 0,3 noeuds en moyenne. 7 heurs 30 de navigation à 5,3 noeuds sur l'eau. Vitesse moyenne sur le fond de 5,0 noeuds. Intro - Un phoque près du bateau (0:00) Départ de l'Île Saint-Louis (0:53) Avarie mécanique (1:07) Anse Gagnon (2:19) Anse St-Jean (3:09) Baie Éternité (3:44) Une chute (4:49) Soupe déshydratée (5:03) Sainte-Rose-Du-Nord (5:55) CF-18 (6:05) Baie des Ha! Ha! (6:16) Arrivée à la Halte Nautique de ville de La Baie (6:35) Ville de La Baie en drone (7:23) Réveil du 19 juillet (7:59) Plage (8:27) Manoeuvres portuaires (8:59) Cartes marines du SHC # V1203 - Tadoussac à Cap Éternité, # V1202 - Cap Éternité à St-Fulgence Session d'informations sur la navigation sur le Fjord du Saguenay, virtuelle, Voile Mercator Instructions nautiques ATL 111 (Fleuve St-Laurent – Île Verte à Québec) deuxième édition Guide de navigation En suivant le St-Laurent de Montréal à la Baie des Chaleurs, Michel-Paul Côté et Jean-Léon Girard, les ECP et Voile Québec, 2006 Guidenautique du tourisme, Fleuve St-Laurent (Outaouais – Richelieu – Saguenay), L’Escale Nautique, 2021 Filmé avec Gopro Hero 8 Black Musique: FIlmora X *** MISE EN GARDE *** La présente vidéo n'est, dans aucun cas, une référence officielle sur laquelle tout navigateur doit se baser pour effectuer le trajet proposé. Elle n'a aucun objectif de remplacer les guides prévus à cet effet. Tout navigateur est libre d'utiliser les informations partagées dans cette vidéo à titre d'exemple, mais doit prendre en considération que nous ne pouvons être responsables de quelconques incidents liés à l'utilisation de ces informations dans le but de naviguer à ses propres fins.