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Just good friends, shared stories, slow evenings, and golden-hour light ✨ And also… no stress because you’ve already locked in your yacht for 2026 - at the best price during our price freeze (ending today!) ⏳ Where will you be sailing next summer? 👀 Croatia, Greece, or Sicily? 🎥 by @bxnmxclean #YachtWeek #SailingLife #SummerVibes #YachtHoliday #LuxuryTravel #TravelGoals
"Fêtes magiques sur Belle Amie 1 – fleuve Saint-Laurent gelé Québec ! ⛄⛵❄️ Abonne-toi pour + d'aventures hivernales ! #VoileQuebec" 🌊 **Rejoins Voilier Belle Amie1 partout :** 📺 YouTube : https://www.youtube.com/c/voilierbelleamie1 📸 Instagram : https://www.instagram.com/voilierbelleamie1 🎵 TikTok : https://www.tiktok.com/@voilierbelleamie1 ⚓ Facebook : https://www.facebook.com/voilierbelleamie1 Pour encourager nos vidéos et l’entretien du voilier, vous pouvez passer par mon lien avant vos achats Amazon : https://www.amazon.ca/?tag=voilierbellea-20 Ça ne vous coûte rien de plus et ça m’aide à continuer à créer du contenu. #JoyeuxNoel #VoilierGele #FleuveSaintLaurent #VoileQuebec #HiverQuebec #BelleAmie1 #NoelSurVoilier
Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè