Are you waiting for 'retirement' to chase your dreams...? 💭 Why wait for a day that's not guaranteed, when you could make a career swap instead? 🤔 Working on a boat may be unpaid, but it brings pride of ownership and personal fulfillment. And, with internet access anywhere and many online opportunities, "the world is your oyster" 🦪 Achieving work-life balance doesn't' have to be so out of reach 🌊⛵ Share one step in the comments below that you can take today that will transform your life tomorrow! 👇👇👇 #BluewaterCruising #ChangeYourLife #CareerSwap #WorldTravel #Sailing

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Quest’oggi compensiamo le 200 miglia dei giorni scorsi e percorriamo 6 dignitosissime miglia a vela, con genoa aperto e 8 nodi di avanzamento. Raggiungiamo una delle poche calette che offrono riparo dai venti da sud (nel sud della Sardegna) e facciamo ciò che di sabato pomeriggio amiamo fare: riposarci con lavoretti di bordo. Tra una siliconata a un’infiltrazione, una sistemata a tutti i gavoni esterni e una pittata all’asta della bandiera, il pomeriggio trascorre sereno. Poi un tuffo delle 18 sancisce la fine delle attività di bordo e su Julia scende la calma. Chi legge, chi fa video, chi guarda il mare fermo. Una barca in lontananza celebra la fine dell’estate con musica e giochi, ma a noi arrivano solo echi, proprio come il caldo estivo che lascia gradualmente spazio al fresco autunnale. Prima di cena la sorpresa. Giulia è passata a trovarci! Giulia è una mia amica e compagna di università, che durante gli anni di studi si trasferì a Torino. Come da copione, con sé porta mille leccornie locali per una cena a base di piatti sardi. L’entusiasmo accompagna la cena e piano piano le risate fragorose si fanno più pacate e diventano chiacchiere di aggiornamenti e progetti. È difficile raccontarsi tutto in una sera soltanto! Ma i fondamentali sono stati appresi: Come funziona il gabinetto Che non esistono corde in barca Quali altri fondamentali non possono mancare? Scrivetelo nei commenti qui sotto 😄 Ci leggiamo domani! Cami #vitainbarca #barcavela #vivereinbarca #barca #sardegna #vlog #diariodibordo #sailinglife

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This is a clip from our latest video where we sail from Trinidad for the last time heading to Grenada in the daylight hours. Here's a link to the complete episode https://youtu.be/5oO0rf4xJ2Q If you want to binge watch here is a link to our first season playlist 2023 https://www.youtube.com/playlist?list=PLTnjHpfUuECUAA8rwRSxxMvqq9EMx_MR8 and our 2024/25 season one is here, https://www.youtube.com/playlist?list=PLTnjHpfUuECW7zdkJqoO7suNGfxh8lHRc Hi All, Welcome to our channel, We are Andrew and Irene a middle aged (well not sure what age range that encompasses nowadays ) couple pursuing an adventure on the high seas. We sail on the good ship Saracen, a Beneteau Oceanis 473 from 2006. Out journey started in Scotland in early 2023 and our ultimate goal is to sail around the globe …..slowly. We make these videos mostly for family and friends and to create a record of our adventures for ourselves so that we can look back at them later in life, were not in it to make money (way to hard). Thanks for taking an interest and please remember to leave a like, comment and subscribe to our channel, as this helps push the algorithm as we strive to boost our viewers. We also write a blog which can be found here https://www.sailblogs.com/member/saracen/ Link to our noforeignland boat page https://www.noforeignland.com/boat/6490851356180480 Instagram http://www.instagram.com/andrew.campbell386 #SVSaracenstravels #sailinglife #sailing #yachts #sailingaroundtheworld #liveaboardlife #liveaboard #beneteau #oceanis473 #caribbean #yachting #sailingcouple #sailingcaribbean #cruiser #crusinglifestyle #retired #travellingcouple #wanderlust #explore

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Giorno 22 - TIRRENO Avete presente l’acerrima nemica di ieri sera per cui pensavamo di essere allenati? Bene. È stata peggio del previsto. L’onda lunga di mare morto creato dal vento dei giorni scorsi ci ha sballottati fino alle 2:30, ora in cui in preda allo sfinimento, per l’ennesima volta, abbiamo deciso di tirare su l’ancora e partire prematuramente. E così, alle 2:45, ci rimettiamo in marcia. Un po’ assonnati. Il motore romba a pieno regime, il vento è sul naso. Mancano 50 miglia. Al timone Cami, io riposo un po’. Arrivano le prime luci e mi alzo, le do il cambio. Devo dire che in questi quattro anni ha preso padronanza al punto da riuscire a dormire sereno e senza timori. Un tesoro prezioso per quando si devono macinare miglia. Le ore passano abbastanza monotone fino al momento in cui quella codina ballerina del windex decide di uscire dalle due alette. Cosa significa? Che si può andare a vela! Apriamo randa e Genoa e spegniamo finalmente il motore per la gioia del cuore e delle orecchie e per la tristezza dei benzinai😂 La barca vola. Non ricordo prestazioni così buone: 10 nodi di vento, 8 di avanzamento. Per una barca da crociera è ottimo! Vele a segno, condizioni ideali. Corriamo, galoppiamo, divoriamo terreno verso Palermo. Alle 14:30 ormeggiamo. Vado io all’ancora e lascio Cami al timone. Facciamo manovra, un po’ di retro finché non ci assicuriamo che l’ancora abbia fatto testa e ci tuffiamo in acqua. La giornata passa leggera, sono arrivati anche due poliziotti in moto d’acqua a fare due chiacchiere serene e accoglienti. La stanchezza è Comunque la protagonista della giornata vista la carenza di sonno. Si fa sera in fretta e noi ci godiamo una cenetta con il candido calore di una magliona felpata: la stagione dell’afa e dell’umidità appiccicosa è finita. Il tempo passa, le miglia aumentano, il viaggio diventa sempre più ricco di vita. Andrea

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