After a wonderful 4 months, the Mira crew is off to Cape Town for about a week and then we cross the Atlantic! It is so bittersweet; we have made so many friends here that we will miss dearly, BUT that is one of the downsides to our new life. More updates to come now that the last several hectic weeks are behind us. Stay tuned! Want more? Please give us a follow on our other social media: https://instagram.com/on_a_new_tack http://facebook.com/OnANewTack Check out our blog: http://www.OnANewTack.com Where are we right now:? http://tracking.OnANewTack.com For the BEST content, follow our cat on Instagram: https://instagram.com/chuckpail

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A follow up with Samuel in James town, Accra, Ghana. The Chinese fenced off and totally demolished all these people's homes men, women and children are now officially homeless and still the world ignores.

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Happy New Year from the whole MDL team. Thank you for being part of our community. We look forward to sharing more with you in 2026. #HappyNewYear #MDL #NewYear2026 #Community

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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