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Calção Crio
La page Facebook "Voilier le Rebelle" fait peau neuve avec cette bannière animée ! lien vers la page Facebook : https://www.facebook.com/plaisance.performance/ BONJOUR, JE SUIS UN VOILIER REBELLE ! La voile et la mer sont mes passions, vous l'enseigner est mon métier. Après avoir formé des centaines de skippers et matelots j'étais bien fatigué. C'est alors que mes nouveaux propriétaires et l'architecte qui m'a fait naître ont décidé de me donner une nouvelle vie pour que je puisse continuer à accomplir ma mission avec passion et fougue. Après de nombreux mois de chantier dans mon berceau natal breton, j'ai retrouvé toute ma splendeur. Aujourd'hui, plus beau et plus performant que jamais, je frétille d'impatience de retrouver mon élément et mes nouveaux stagiaires. Voilà où j'en suis. Mon capitaine va bientôt m'installer mes nouveaux cordages, mes nouveaux équipements électroniques et un habile maître voilier va me tailler de belles, solides et performantes voiles... Avec tout ça, je serais fin près pour partager avec vous de grandes aventures... Le Rebelle, c'est un voilier construit et pensé pour (r)éveiller votre sens marin ! Bienvenue à Bord :-)
Stylish, agile, and conceived for optimal performance, explore the world of Southern Wind on our newly redesigned website - set to take you on a journey beyond expectations. Explore our new SW Log to read news about Southern Wind Yachts and in-depth yachting and world content. Learn more about our philosophy of versatility, reliability and exhilaration. And discover our fleet of award-winning bluewater sailing yachts and new construction projects in the pipeline. More images, videos and specifications will give you an overview of the whole Southern Wind Yachts fleet. Set sail and navigate with Southern Wind. Visit our new website. We hope you love it as much as we do: https://www.sws-yachts.com
We just crossed the Panama Canal on Zambezi, and let’s just say… it’s not a lazy Sunday sail. Here’s what caught us off guard: ⛵️ Your boat is not important. You’re just a tiny dot next to the big container ships. Be prepared to get moved around to fit the schedule. 💪 Your line handlers need muscles. The chambers fill fast, the current pulls hard, and keeping the lines tight is real work. Don’t skip arm day 😉 🧑✈️ You need to know how to steer in currents. Between the water rushing in and the 300-meter cargo ship powering up in front of you, your rudder needs a steady hand. Now that we’re through the Canal, we have “only” 2,800nm left to sail to our final destination in Canada. Should be doable by September, right? Stay Salty! Greta & Michael on Zambezi #sailing #sailinglife #sailboat #canaldepanamá #catamaran