0

0

0

0

550

0

0

0

0

255

The start of any sailing race is critically important to you over success in any race. With the pin end favoured and some smaller boats crossing the fleet on port to try and own the ping end of the line there was a lot on during the start of this race in the annual frosties regatta at Strangford Lough Yacht Club. The team on GTR got a leeward hook on What's the Rush II and forced to her to windward, as the two boats round up they nearly caught out an SB20 which was cross the two boats on port to try and line up at the pin end of the line. After a close cross with and SB20 who was caught out by the sudden round up the team on GTR pushed What's the Rush head to wind while closing the gauge to setup for a nice leebow position as the make their run for the line. The skipper on What's the Rush continue to turn up to try and get some gauge to windward to prevent the leebow. At one point What's the Rush went past head to wind, while this did give them some gauge to windward it slowed their boat speed significantly as the jib trimmer failed to release the sheet which resulted in the jib back winding which slowed them down and reduced the benefit of getting the additional gauge to windward. The Mumm 36 GTR maintain more speed, hitting the line as the gun went, this allowed them to pinch a little closer to What's the Rush while they bore off the accelerate. This put the Mumm 36 GTR in the controlling position and allowed them to setup for a leebow which enable them to control the first beat. If you would like to learn more about the leebow, check out one of our earlier videos which take you through the sailing science of won of the best attacking up wind manoeuvres. Master the Leebow https://youtu.be/LlOgtLfPjkw The team at bottom up boats hope you enjoyed this video where we show you how we owned the start but attacking from a leeward position while hitting the line with speed.

0

0

0

1,625

0

0

0

0

2,678

0

0

0

0

1,440

AUREA 30' CABIN – HARD TOP COUPÈ https://www.aureayachts.com/ AUREA 30 CABIN È LA SCELTA IDEALE PER UN DAYCRUISER, IN GRADO DI FARTI TRASCORRERE UNA GIORNATA IN MARE SENZA RINUNCIARE AL COMFORT. LUSSO E STILE SI AMALGAMANO IN EQUILIBRIO, PER GODERE DI OGNI DETTAGLIO. UN LETTO MATRIMONIALE COMODO, UN BAGNO MOLTO AMPIO, VARI SPAZI PER GODERE DEL MARE, CON UN CONFORT AI VERTICI DELLA CATEGORIA. INFINITE PERSONALIZZAZIONI DA SCEGLIERE PER RENDERE LA TUA AUREA 30 CABIN IDEALE PER ESALTARE L'ESCLUSIVITÀ DELLA TUA CROCIERA. SPECIFICHE TECNICHE: LUNGHEZZA FUORI TUTTO 9,16 M LUNGHEZZA DI COSTRUZIONE 9,16 M (NATANTE) LARGHEZZA F.T.3,00 M PESCAGGIO 0,6 M CATEGORIA DI CERTIFICAZIONE CE – B PORTATA PERSONE 13 B POSTI LETTO 2 / 4 PESO CON I MOTORI 4.9 T SERBATOI CARBURANTE 680 L (2 X 340 L) SERBATOI ACQUA DOLCE 160 L (2 X 80 L) MOTORI MERCRUISER BENZINA 4.5 V6 – 2× 250 HP VELOCITÀ MAX 39 NODI) MATERIALE DI COSTRUZIONE COMPOSITI IN INFUSIONE SOTTOVUOTO DI RESINA VINILESTERE CARENA CATAMARANO ASIMMETRICO DESIGN: ING. DANIELE RIZZO SCAFO: MUSCA MARINE DESIGN STANDARD: SCAFO COSTRUITO IN INFUSIONE SOTTOVUOTO E RESINA VINILESTERE TEAK SINTETICO IN TUTTI I CAMMINAMENTI CUSCINERIA ESTERNA COMPLETA ESTERNA E INTERNA SCALETTA IN ACCIAIO INOX INTEGRATA NELLA SPIAGGETTA CON MANIGLIE INTEGRATE SALPANCORA ELETTRICO DA 700W QUICK CON TELECOMANDO A PRUA E COMANDO CONTA CATENA DISPLAY IN PLANCIA ANCORA DA 7 KG E MUSONE IN ACCIAIO INOX CON 100 M DI CATENA QUADRO ELETTRICO PERSONALIZZATO CON TUTTE LE UTENZE DI BORDO OTTO POMPE DI SENTINA AUTOMATICHE E MANUALI QUATTRO BATTERIE PREMIUM CON COMMUTATORE DI GESTIONE IMPIANTO A 220V CON PRESE INTERNE PRESA DI CORRENTE E CARICABATTERIA 30 A BOILER ACQUA CALDA DOCCETTA ESTRAIBILE A POPPA E PRUA CON ACQUA FREDDA E CALDA TASCHE LATERALI PORTAOGGETTI, CON PORTA BICCHIERI PORTA USB DI RICARICA IMPERMEABILE OSTERIGGI IN ALLUMINIO CON OSCURANTE E ZANZARIERA DUE SERBATOI CARBURANTE DA 340 LITRI (680 L TOT.) DUE SERBATOI ACQUA DA 80 LITRI (160 L TOT.) IMPIANTO ACQUE NERE DA 40 L CON WASTE TIENTIBENE IN POZZETTO IN INOX TAPPI DI IMBARCO CARBURANTE E ACQUA IN INOX BITTE ORMEGGIO PRUA-POPPA E CENTRALI IN INOX A ABBATTIBILI PISTONI ELETTRICI APERTURA PORTELLO SALA MACCHINE TELO COPRI CONSOLLE 2 FARI DI PROFONDITÀ A PRUA INTEGRATI NELLA MASCHERINA 6 AGGANCI RAPIDI PER PARABORDO OPTIONAL INCLUSI IN QUESTA IMBARCAZIONE: GELCOAT DI TUTTI I COMPONENTI ESTERNI CON COLORE GRIGIO CHIARO RAL 7040 BATTAGLIOLA FISSA IN ACCIAIO INOX A PRUA DA AMBO I LATI BATTAGLIOLA REMOVIBILE CON 6 CANDELIERI A PRUA CON AGGANCI RAPIDI E CORDINI DI SICUREZZA PRENDISOLE DI POPPA CON PASSAGGIO CENTRALE RIVESTITO E DOPPIO CUSCINO RIBALTABILE SOVRASTRUTTURE HARD TOP COUPÉ IN VETRORESINA TENDALINO CON PALI IN CARBONIO REMOVIBILI AD ESTENSIONE HARD TOP A POPPA FOOD & DRINK TAVOLO DI POPPA TRI-TELESCOPICI MANUALI E REMOVIBILI 2 X FRIGO DA 30 LITRI A CASSETTO ELETTRONICA DISPLAY MULTIFUNZIONE TOUCH SCREEN 12'’ CON CARTOGRAFIA, GPS INTEGRATO E TRASDUTTORE VHF A INCASSO IN CONSOLLE CON ANTENNA PACK AUDIO ALTA FEDELTÀ (6 ALTOPARLANTI 7,7'' + SUBWOOFER 10'' + AMPLIFICATORE + KIT BLUETOOTH) TELECAMERA DI PRUA RAYMARINE FULL HD PER LA VISIONE DELL’ANCORA COLLEGATA AL PLOTTER DISPLAY AGGIUNTIVO IN CONSOLLE DI GUIDA PER IL CONTROLLO DELL'ANCORA CON CONTA CATENA QUICK INVERTER 3.000W PER LE UTENZE 220V BATTERIE MAGGIORATE AGM (DUE AVVIAMENTO + DUE SCARICA PROFONDA SERVIZI) ILLUMINAZIONE ILLUMINAZIONE A LED POZZETTO 4 FARETTI SUBACQUEI A POPPA (BLUE) 10 LUCI LED SEGNA PASSI SUI GRADINI E CAMMINAMENTI DI PRUA 4 LUCI LED IN SPIAGGETTA LED IN INOX INTERNI CABINA CON COLORE LEGNO BIANCO E NERO ALTRI ACCESSORI TAPPEZZERIA ESTERNA SELEZIONE COLORE E QUADRATI - ROSSO CATENA DA 100 M (INVECE CHE 50M) SERVIZI ANTIVEGETATIVA CON CICLO PRIMER COLORE NERO MOTORI MOTORI ENTROFUORIBORDO BENZINA - 2 X MERCURY 4.5 V6 - 250 HP - BRAVO3 KIT AXIUS JOYSTICK MERCURY (TIMONERIA ELETTRONICA, DISPLAY DA 7’’, AUTOPILOTA, ANCORA VIRTUALE) DESCRIZIONE Carena a catamarano asimmetrico, alta efficienza e ottime prestazioni, in massima stabilità e facilità nelle manovre. Costruita in buona parte in infusione sottovuoto di resina vinilestere, con fondo e chiglia monolitici, fianco e coperta con sandwich di PVC ad alta densità per una maggiore rigidezza strutturale, coibentazione termica ed acustica. Paratie strutturali in composito da 40 mm per la massima resistenza strutturale. Tutta la ferramenta di coperta è in acciaio inox.

0

0

0

747