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So viele Nachrichten haben uns in den letzten Tagen erreicht. Uns geht es gut! Die Erholung hat ein paar Tage Zeit in Anspruch genommen. Aber diesen Samstag, 15. Juli, ist es soweit! Wir sind wieder da und nehmen euch mit über den Pazifik! Wir haben euch vermisst und freuen uns, unsere Erlebnisse teilen zu können. Support♡ Patreon: https://www.patreon.com/sailingmanatee Wenn du magst, kannst du uns auf Patreon unterstützen. Hier stellen wir Dir als Dank Bonusmaterial mit tieferen Einblicken zur Verfügung sowie einen persönlichen Kontakt. Paypal: andre@sailingmanatee.com Möchtest du uns einmalig unterstützen? Jede noch so kleine Spende stecken wir in unser Boot für Reparaturen: Webseite/Shop: https://sailingmanatee.com
This is it we are on our way to the Abacos. We decided to go through Indian Cut at higher tide to save us a good 4 to 5 hours. The wind has been blowing 20 knots with higher gusts but luckily here the waves are much smaller. Stay tuned for more updates and subscribe to watch our Thursday weekly full lenght episodes.
O canal oficial da Semana Internacional de Vela de Ilhabela apresenta vídeos promocionais, entrevistas e VTs sobre o principal evento da modalidade na América do Sul. O campeonato chega à sua 46ª edição e será disputado de 13 a 20 de julho, em Ilhabela (SP). São 120 barcos confirmados Não deixe de usar a #SIVILHABELA em seus posts...Curta e compartilhe! Mais informações em https://www.facebook.com/sivilhabela https://www.instagram.com/sivilhabela https://www.twitter.com/sivilhabela Contatos de imprensa: Flávio Perez | Juliana Leite | Katarine Monteiro +55 11 992176474 katarine@onboardsports.net contato@onboardsports.net Vídeos produzidos pela agência On Board Sports em parceria com a Duna Filmes
El verano pasado estuve a punto de quedarme sin motor por un problema de refrigeración en el motor de mi velero que el panel original no era capaz de mostrar a tiempo. Un intercambiador obstruido y un impeller roto estaban provocando un aumento de temperatura que podría haber terminado en una avería importante. ¿Confiáis únicamente en las alarmas del motor o preferís monitorizar los parámetros en tiempo real?