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A near disaster becomes a touching act of kindness as a stranger rushes to help someone injured. The painful accident took a turn when the quick-thinking stranger noticed distress and knew exactly what to do. It was an honor to witness that. #actsofkindness #goodSamaritan #unexpectedhelp

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This Aviation has: 2 ½ ounces of gin ¾ ounce lemon juice (fresh squeezed) ½ ounce Luxardo Liqueur ½ ounce Creme de Violette 1 Luxardo cherry (optional) 1 strip of lemon peel for garnish Place gin (I used Empress Indigo Gin!), Luxardo liqueur, and Crème de Violette, lemon juice, and ice in a cocktail shaker. Shake the cocktail shaker until the shaker is cold and the ingredients are thoroughly mixed. Pour the cocktail in a chilled coupe glass. Garnish with a Luxardo cherry and a strip of lemon peel. Cheers!! • • • #cocktail #cocktails #cocktailsathome #cocktailsofinstagram #craftcocktails #cocktailrecipe #drinkrecipe #mixology #mixologist #aviation #aviationcocktail #empressaviationcocktail #empressaviation #gin #gincocktail #empressindigogin

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► Essai complet dans Multicoques Mag N°223: https://www.multihulls-world.com/review/catamaran/punch-1370-the-winning-return-of-epoxy-wood ► Pendant 23 ans – de 1987 à 2010 –, Christian Hernandez et son chantier Multicap Caraïbes ont construit des dizaines de catamarans en contreplaqué/époxy. Dessinés d’abord par le fameux Philippe Harlé puis le cabinet Mortain/Mavrikios, ces multicoques font encore le bonheur de leurs propriétaires et sont désormais relancés ! Christian a en effet remonté un chantier au Portugal et propose une nouvelle gamme complète de Punch. Parmi ces modèles, le 1370 est le premier à être sorti des murs. Son rouf court à casquette traduit une évidente volonté de réduire le déplacement, contenu à 8,5 t lège seulement. Les étraves inversées, les coques fines à la flottaison et le plan de voilure généreux assurent aisance dans la mer et vitesse… Essai à découvrir dans un tout prochain numéro. ► CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Constructeur : Multicat Algarve Longueur : 13,70 m Longueur à la flottaison : 12,80 m Largeur : 7,40 m Tirant d’eau : 1,27 m Déplacement lège : 8,5 t Grand-voile : 61 m2 Génois : 47 m2 Motorisation : 2 x 30/40 CV Eau : 2 x 300 l Carburant : 2 x 300 l ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 500 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X - https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #multihull #multicatalgarve #punch1370 #boisepoxy #woodworking #woodepoxy #portugal #christianhernandez #nicolasmassines

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