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These craft are used by the Navy and by NOAA for long-duration, wind-powered, solar-assisted autonomous missions. A Saildrone-style USV can: Operate months at sea with no crew Use wind for propulsion + solar for electronics Patrol coastlines Conduct intelligence, surveillance & reconnaissance (ISR) Collect meteorological and oceanographic data Transmit everything via satellite in real time

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Check out Russell Lucas and the Shimmer Team rippin' downwind in his Audi Melges 20!

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Vacilando a un colega en la ETSAM. El boomerang creo recordar que rodea la barra de la lámpara y a mi colega, pero no me acuerdo y en el video no se aprecia. Es un boomerang preciso y de muy muy corto alcance (aun menor que el famoso Roomarang) ideal para volar dentro de una casa, con viento cero (aunque soporta una suavisima brisa) La única pega es transportarlo porque si se dobla se fastidia pero estoy tratando de hacer uno que quepa en una carcasa de CD. DETALLES: Boomerang en hoja de polipropileno como la cubierta de plástico rugoso negra o blanca de algunos cuadernos. ¡No es acetato! El acetato se usa en la mayoría de tapas de encuadernaciones pero es más liso, se vuelve blanco al doblarlo, y es quebradizo si se golpea de canto (algún boomerang se me rompió así, siempre con acetato). El polipropileno de encuadernar es más fino y flexible que el acetato, y no lo conozco transparente. Este diseño está sacado de www.kbn3.com/bip/index2.html pero sustituyendo el cartón por el polipropileno e imprimiendo en A4 en vez de en A3. Alcance -2m. Radio del boomerang: 10cm, lo que hace una envergadura de unos 17cm. Boomerang made on a SHEET of polipropylene like those found on some notebooks or photocopied documents. It's not acetate! Acetate is not as flexible and thin, and is more fragile if hit on the edge. Boomerangs made on acetate broke with a glass-like fracture when hit this way. This design taken from www.kbn3.com/bip/index2.html but made on polipro and printing on A4 (210x297mm) instead of A3. Size: radius: 10cm, wingspan: ~17cm

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Merecido reconocimiento a Sherman Guity por parte de Cori Motors.

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