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Get exclusive sailing experience with PHINISI SIPULIANG 2 Boat Specifications : Year built:2016 Length:32 meters Deck area:130 sq meters Beam :7.5 meters Top speed:10 knots Cruising speed:7 knots Engines:Mitshubishi 8 cylinder 270 Hp Diesel Max guests:14 Number of cabins:6 Number of bathrooms:7 Water capacity:7000 liters Fuel capacity:6000 liters Freshwater maker:7000 liters / day Boat features Leisure Deck Air Conditioned saloon Aircon Cabins Sun Deck Indoor Saloon Warm Water Showers Outdoor Dining #sipuliangliveaboard #phinisiboat #luxuryboat #phinisi #sipuliangindonesia#woodenboat #indonesia#pesonaindonesia#wonderfulindonesia#flores#labuanbajo #komodo#Pinkbeach #padarisland #kalong #snorkeling#diving#visitindonesia #visitlabuanbajo#sailingkomodo#phinisi #opentripkomodo #takamakassar #diving #phinisi #angelisland #visitindonesia #snorkeling #treckking #island #beach#lobKomodo #komodolob
Circa 80 miglia Vento sul naso Dispensa vuota (sono pazzi nelle bvi) Serbatoi agli sgoccioli (dobbiamo dissalare) Viaggio perfetto 😂 Oggi ci avete sommersi di messaggi sul cambiare rotta per aprire le vele e fare dei bordi (per chi non mastica i termini, significa fare zigzag risalendo il vento), ma purtroppo non possiamo farlo. Abbiamo un appuntamento con un cantiere francese e impegni lavorativi che ci costringono ad arrivare entro sera (e siamo già in ritardo 🤣). Quindi si smotora. Anche i pesci sembrano dirci “non si va controvento”, dato che da quando abbiamo lasciato la Repubblica Dominicana (e iniziato questo ritorno controvento) non abbiamo più visto l’ombra di un tonno. Il mare comunque è stato clemente e ci ha permesso di stare al pc agevolmente. Questi giorni sono strani, comunque. Siamo con la testa sul ritorno e stiamo entrando nella fase “cosa succederà una volta approdati?”. Al momento non abbiamo una casa né una macchina (neanche la moto 🥲) e arrivare significherà ricominciare tutto da zero. Come sarà cambiata la nostra città? E noi? In che modo saremo cambiati? Inizia il ritorno.