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Quần short Tạo ra
𝐖𝐡𝐚𝐭’𝐬 𝐜𝐨𝐦𝐢𝐧𝐠? 𝐋𝐞𝐬𝐬 𝐟𝐫𝐢𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧. 𝐇𝐢𝐠𝐡𝐞𝐫 𝐰𝐨𝐫𝐤𝐢𝐧𝐠 𝐥𝐨𝐚𝐝. 𝐀 𝐥𝐢𝐠𝐡𝐭𝐞𝐫 𝐝𝐞𝐬𝐢𝐠𝐧. The new Harken ILCA vang is an integrated system made of three units, designed to work as one. Available this month. Discover the thinking behind the design, from Harken engineers → https://youtu.be/fqRv-ZoC2AY -- Visit Harken 👉 https://bit.ly/Harken_
Siamo partiti! Si va avanti a bordo di Maserati Multi 70, sempre mura a destra, con la prua verso la alta pressione e il barometro in salita. Tra poco il vento inizierà a girare verso Est, a quel punto vireremo verso Sud-Sud-Est per cercare il vento che gira a Nord-Est e fare rotta su Gibilterra passando a Sud della alta pressione. Purtroppo il passaggio da Nord è bloccato, ci faremo una bella bolina! Potete seguire la nostra posizione qui 🌍➡️ http://maserati.soldini.it/live-tracking/ #MaseratiMulti70 Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/
Ultimi momenti in porto. Serbatoi pieni Frigo pieno Siamo pronti a ripartire. Indovinate chi non lo è? Il meteo! Nei prossimi giorni è previsto un tempaccio e noi siamo un po’ in ansia perché abbiamo la scadenza di essere a Cadice il 29. Dobbiamo arrivare quanto prima ad Almeria (110 miglia) e poi Malaga (altre 100 miglia) per evitare un’onda di prua di oltre 3 metri e vento contro. 😮💨 Perciò questa notte partiremo in notturna, per guadagnare terreno. Ci aspettano carenza di sonno, mareggiate e mal di schiena. Comunque probabilmente non sarà così grigia come la sto descrivendo, sono solo affamata e quando ho fame sono di cattivo umore. Forse dopo cena avrete aggiornamenti più rosei rispetto ai prossimi giorni 😂 (Il mare comunque sarà agitato anche con il mio stomaco pieno purtroppo) Ci vediamo domani! Noi saremo quelli con le occhiaie 🥲 Camilla #barcavela #barcaavela #traversata #vitainbarca #vivereinbarca #sailinglife #preparativitraversata
Toni and I had the opportunity to check out the first Seawind 1370 in the United States. We did not think twice and headed up to Sail Away Catamarans to enjoy a demonstration sail on Damsel Fly. The 1370 is only 4 feet longer than the 1260, but it is a very different boat. There were things we liked and things we did not, so like every other boat known to mankind, it comes down to compromises. Like all Seawinds, she sailed very nicely in the low winds.