Watch the related video to see the full episode. Jason with @SolSeekerLiFe doesn’t hold anything back in this podcast episode which was hand selected by Patrick with @SailingElectra. Together with Aaron from @ExtraordinaryHorizons the trio unpacks the question whether the mast is still relevant aboard a solar electric boat.

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The best sailing experience you can find. Come sail with us for a life changing experience! High end all inclusive service fro a very reasonable price.

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Rate this solar-powered catamaran from 1-10 ⚓🌞 and tell us where you’d cruise off-grid! Silent Yachts S80 © Silent Yachts Length: 79 ft 10 in (24.3 m) Beam: 35 ft 10 in (10.92 m) Draft: 3 ft 11 in (1.2 m) Displacement: approx. 127,800 lb (58,000 kg) Top Speed: 20 knots or 23 mph (37 km/h) Cruising Speed: 6–12 knots or 7–14 mph (11–22 km/h) Range: unlimited on solar power Price: approx. US$ 5.9 Million The Silent S80 is built for quiet, clean cruising with no need for fuel. It features a massive solar array generating up to 26 kWp, paired with a battery bank up to 429 kWh. The result? Near-silent operation, zero emissions, and serious bluewater capability. Layouts range from 4 to 6 cabins with expansive indoor and outdoor lounges, a flybridge, and optional third deck. This is a catamaran for those who want to travel far—without leaving a trace. Current pricing starts around US$ 5.9 Million. #SilentYachtsS80 #SolarYacht #EcoCruising #LuxuryCatamaran #Shorts

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Da Rosignano all’Isola d’Elba con passaggio muscoloso delle secche di Vada

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armatore: (s.m.) (Terminologia) shipowner Persona o impresa, non necessariamente proprietaria, che utilizza l'imbarcazione per effettuare trasporti o servizi. Riferito ad imbarcazioni da diporto indica normalmente, ma non obbligatoriamente, il proprietario. Infatti se il proprietario affitta ad un terzo l'imbarcazione, tale terza parte in veste di armatore sarà gestore e responsabile in toto dell'imbarcazione stessa. In tal caso si stipula una "dichiarazione di armamento banchina: (s.f.) (Strutture) quay, pier Zona portuale che, con opere murarie e con idonee attrezzature, è resa adatta all'attracco di imbarcazioni e navi. Nei marina per il diporto possono essere fisse o galleggianti e sempre dotate di servizi quali: elettricità, acqua, telefono, etc. 📌 Vienimi a trovare presso il cantiere BARCHE BELLANDI a Via Vò s/n 25015 Desenzano del Garda (BS) 🛥 Sei un appassionato del mondo della nautica? Vieni a dare un'occhiata al mio blog http://www.barchemania.com Il canale YouTube di Barche Bellandi è l'unico in Italia che ti permette di essere sempre aggiornato su: ✔ Test in acqua imbarcazioni nuove. ✔ Test in acqua imbarcazioni usate. ✔ Presentazione in anteprima di imbarcazioni ai saloni nautici. ✔ Tutorial pratici su imbarcazioni ed accessori. ✔ Tutorial tecnici su imbarcazioni e motori. ✔ Riflessioni sul mondo della nautica da diporto. Mi trovi anche su: Facebook https://www.facebook.com/barchebellandi Blog http://www.barchemania.com Rimani in contatto con me iscrivendoti al canale Barche Bellandi https://www.youtube.com/NauticaBellandi 📝 Se hai dubbi o domande inerenti al video lascia un commento, ti risponderò al più presto! Buon vento Oscar Bellandi

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