Demo on the Cherubini Classic 20 with a Stroker engine with Super Boat Champ Johnny Stanch and Cherubini Yachts owner David Cherubini.

0

0

0

347

Dags att vara 100 % ärlig. Här är exakt varför vi seglade över Atlanten med bara genuan. Vår prio nummer ett när vi seglar är säkerhet. Att bara behöva hantera ett segel när något oväntat händer gör allt enklare och tryggare. Vi slipper vända båten i 5 meter höga vågor för att ta ner storen eller gå upp mot vinden i sjö för att hissa den igen. På nätterna seglar vi konservativt, så att den som vilar faktiskt får sova och den som är vaken kan hantera allt själv från sittbrunnen. Vi har haft mer än tillräckligt med vind, vi har faktiskt seglat cirka 90 % av tiden med revad genua. Ju mer vind, desto mindre segel vill vi ha uppe. Att hissa storseglet blev helt enkelt aldrig aktuellt för oss. Och när det rullade och vi hade lite mindre vind så valde vi också att ha revad genua för att plana till genuan så att den inte slår och skapar förslitningsskador. Detta är kanske en opopulär åsikt, men vet ni vad? Vi seglade konservativt över Atlanten och det passade oss perfekt. 👉 Håller du med, eller är detta helt galet? ⛵️ Får man ha en opopulär åsikt?

0

0

0

521

0

0

0

0

517

This video was uploaded from an Android phone.

0

0

0

14

I capsized the Duo dinghy in a controlled test a couple of years ago. Here you see me capsizing it, righting it and then sailing away. You can see it is very stable, the tubes add a huge amount if extra stability and act as fenders when coming alongside, yet are not in the water in normal use. The Duo is a 2 sheet plywood dinghy that was built in 2 days. It can be rowed, sailed or motored. A nesting option is available. You can buy plans and see more details here http://sailingcatamarans.com/index.php/designs-2/46-beach-cats-and-dinghies/420-duo-10ft-sailrow-dinghy (this video has no audio)

0

0

0

3,757