En este corto resumo el proceso de preparación del mástil antes de una travesía larga. Cómo subimos, qué revisamos, y cuales son las medidas de seguridad necesarias.

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Terminal manual para obenques, estays y backstays. Cuando no podemos pasar un estay, obenque o backstay porque el terminal es demasiado grueso, tenemos la solución de los terminales tipo Norseman. Son terminales que se montan a mano, in situ. Muchas veces, cuando queremos montar un estay dentro de un enrollador viejo, este último no se puede desmontar, ya que sus componentes están gripados, unidos entre sí por la diferencia de metales y el paso del tiempo. Si quieres que te haga un trabajo, que revise tu barco o que te lo inspeccione para una compraventa, contacta conmigo en 607907454 o txemacapitan@gmail.com

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Official website: https://brilions.com E-mail: info@brilions.com WhatsApp and the phone number for any question +7 958 111 9529 Instagram: https://www.instagram.com/brilions/ Facebook: https://www.facebook.com/brilions.yacht VK: https://vk.com/brilions.yacht You can check feedbacks about us here: Yandex - https://yandex.ru/profile/67155125910 Google.Business - https://goo.gl/maps/ZVpKmbRVfozdVxTT7 TripAdvisor - https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g297962-d20325971-Reviews-Brilions-Antalya_Turkish_Mediterranean_Coast.html #арендаяхты #яхтавкемереr #yachtrental #турция #яхтингвтурции #yachts

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Angel, an 83’ Custom design by Langan Design Partners and built by Yachting Developments, New Zealand, was launched last week. Was rigged and is now on her way south for the winter! Angel has visited Lyman-Morse over the last few years for routine maintenance before heading to the Caribbean during the winters.

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It's not as easy as it looks

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