https://www.instagram.com/alexthwaites/

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Guarda il video completo qui 👇 https://youtu.be/wOhj3YH_F98 Unire la volontà di una barca con ambizioni sportive (versione Fuoriserie), rendendola comunque fruibile in crociera (versione Bellissima) e con un design interno di stile e tendenza, come noto è un esercizio di stile tra i più difficili nel mondo della nautica, ma Italia Yachts nella sua storia ha già dimostrato di sapere vincere sfide simili, avendo fatto del compromesso autentico tra i due mondi la sua arma vincente e la filosofia del cantiere. La scelta delle due versioni Bellissima e Fuorisere, differenti per piano velico, numero e posizionamento dei winch in coperta, oltre che per gli interni, è la chiave con cui il cantiere interpreta il compromesso tra il mondo delle regate e quello della crociera di lusso. Servizio Mauro Giuffrè

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Capt. Brian Earl of Sea Safaris Sailing School reviews how to tie a Rolling Hitch.

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After a long solo trip around the Atlantic I am loosing my mind! For the entire story you can find my book on Amazon at: https://www.amazon.com/s?k=sailing+into+oblivion&ref=nb_sb_noss

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@ita98nacra17 dominated the day with two bullets and climbed their way up to the top spot. The battle for the World Championship titles heats up in Cagliari! 🌊 With the fleets now split into Gold, Silver, and Bronze, every race counts as the world’s best skiff and foiling catamaran sailors fight for position heading into the final days. 👉 Watch LIVE racing from the Bay of Cagliari via our youtube channel

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