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Hubby made my recipe! I make instructions easy to follow!

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Perfection on the water with graceful lines. One of the best 31ft boats on the market. Classy and luxurious, this full Pilothouse model is loaded with amenities. Knot a Bight has 424 hours on twin 300 HP Mercury Verado engines. Look like a pro around the dock with Joystick piloting. Skyhook precision piloting keeps you in one spot without anchoring. Professional and detailed service records available. Mercury Vessel View 7 display screen and dual 12” Raymarine plotters and Radar. This boat has the highly upgraded Torqeedo electric kicker conversion. With a separate throttle and Panther wireless steering. The set-up cost over 25k. 5KW Kohler generator / Tracvision satellite TV / Webasto diesel heat / Fusion media with JL Audio speakers. The cockpit is wide open for fishing and ideal for outdoor dining. With 3 folding benches and a removable table. Plus, a sliding cooktop with drawer storage. 2 Scotty downriggers and trap puller included. To know how incredible this boat is you need to come and experience it yourself! The ride is quiet and soft, with tremendous visibility. This is a boat that says you are in a position to enjoy some of the finer things in life! Please call or email today to schedule a viewing.

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Gaetano è nato il 7 luglio 1968 a Cala Gonone sulla costa orientale della Sardegna dove ha sempre vissuto; qui il rapporto con la natura è la vita stessa, e al mare Gaetano ha consacrato la sua esistenza, nell'appassionato incontro tra lavoro, sogno e avventura.Dove è nato Gaetano non esistono circoli velici e manca una tradizione di vela. La sua carriera in mare incomincia presto quando si imbarca come mozzo sui pescherecci, poi come comandante sul trasporto passeggeri di piccolo cabotaggio. A vent'anni acquista il Dovesesto un fatiscente veliero d'epoca di 23 metri col quale, una volta restaurato, si guadagnerà da vivere (un'innovativa esperienza imprenditoriale) facendo charter e sarà la scuola della sua vita. Autodidatta per forza di cose ha imparato la vela da solo, trasformando la sua passione in impegno concreto attraverso studio e determinazione imparando a comprendere il vento onnipresente nella sua isola. Poi le regate lungo l' Oceano, una conquista dopo l'altra. La sua vocazione è la navigazione in solitario, quella che gli è più congeniale per la quale sente di avere una predisposizione fisica e mentale. La sua ultima impresa è la partecipazione alla Transat 2009. Nel 2011 ha progettato "gironelmondo" e dal 2012 inizia l'attività con BET 1128 Saling Team. Partecipando alla Palermo Montecarlo dove vince nella sua classe, poi la Middle Sea Race dove conquista il secondo posto. Nel 2013 trasloco in oceano per la partecipazione a Les Sables-Horta- Les Sables e alla Transat Jacques Vabre

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Practice day at the German sail GP in Sassnitz was chilling to watch. Seeing the catastrophic failure aboard the Brazilian boat as the port hull appeared to fold up under the boat as the forward cross beam failed brought back memories of San Francisco in 2013 and that’s not something we ever want to see again

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