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During a recent solo sail i had a really good example of why i think AIS is essential equipment for any sailor who is doing an offshore passage. Aboard our yacht we have a B&G (NAIS500) Class-B AIS transponder. #shorts #short #sailing #navigationequipment #ais #b&g

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El gran problema de navegar a vela. No podemos navegar justamente con la proa al viento. En nuestros barcos modernos, como mucho podremos tener un ángulo mínimo de nuestra proa con el viento de unos 45 grados. Y no se te ocurra apostar, si eres un cenizo como yo, seguro que el sitio donde quieres ir hoy está justo en tu proa. Y cuando vuelvas rolará el viento. Para ello, deberás virar por avante o virar a secas. Pasarás el viento por la proa, de la amura de una banda a la otra amura. Pero ¿Sabes hacer bien esta maniobra? Ven a aprender a tu masterclass Sailing Txemacapitan. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin- https://www.linkedin.com/in/jos%C3%A9-mar%C3%ADa-iglesias-van-der-woude-a06514293/

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Elegance, space and light know no boundaries on board the #SIXTY7 L’élégance, la lumière et l’espace n’ont pas de limites à bord du SIXTY 7 https://www.cata-lagoon.com/en/sixty-7

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