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#Renault #Captur #ETech #fullhybrid 145 hp is now available in dealerships:  new front end featuring the new Renault emblem, crystal rear lights, bio-sourced, recycled materials and up to 14 two-tone bodywork variants possible.  enter the sporty chic world of the esprit Alpine version: 19'' elixir alloy wheels, shale gray F1® front blade and esprit Alpine signature badges on the front fenders. the interior stands out with blue stitching and a steering wheel decorated with blue/white/red stitching. each seat back is signed with the Alpine emblem. find out more: link in bio

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Un catamaran peut-il vraiment être rentable ? Ou est-ce seulement une belle illusion ? Dans cet épisode de “Eh Steph”, on parle sans fantasme ni promesse magique. Un bateau ne génère rien tout seul. Il coûte. Beaucoup. La vraie question n’est pas le catamaran… C’est le projet construit autour. Modèle économique, vision, structuration, réalité financière : on décortique ce qui peut — ou non — permettre à un bateau de devenir un outil. Si vous rêvez de vivre en mer, d’entreprendre autrement ou de transformer une passion en activité, cette vidéo est pour vous. Dites-nous en commentaire : Un bateau, pour vous, c’est un plaisir ou un business ? — #catamaran #voile #bateau #navigation #vieenmer #entrepreneuriat #business #investissement #projetdevie #liberté

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My brother in law bought some wood while we were in the Kruger Park. I've never carried a bag of wood this heavy. It burns really well and for a very long time, but someone told me to put it into water and see what happens. I was very surprised to say the least.

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