We left Denmark 6 months ago and now we have a different lifestyle but the routines are pretty much the same. What do you think? #shortoftheday #circumnavigation #sailingcouple

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Uno dei più longevi tour operator italiani specializzato nelle vacanze in barca a vela, dall'entry level al luxury, dal relax al divertimento più sfrenato e fino alle vacanze per le famiglie con bambini. Le organizzano selezionando barche a vela e catamarani per te, se hai la patente nautica, con o senza staff di bordo e in ogni parte del mondo. Ma oltre a questo, organizzano divertenti flottiglie estive all inclusive, eventi aziendali e team building studiati ad hoc. Da qualche anno la loro unit formativa BeSkilled, è divenuta anche RYA Training Center, l'ente di certificazione professionale inglese riconosciuto in oltre 150 paesi al mondo. E' l'unico a Milano e tra i pochissimi in Italia. Il programma didattico di questa sezione è molto ricco e oltre a formare il proprio staff di bordo, è molto orientando anche alla formazione di skipper di ogni livello provenienti da altre realtà, fino alle abilitazioni professionali e alle certificazioni commerciali internazionali. Scopri di più su di loro: https://www.watertribe.it/ Questo ed altro nella sezione CHI e DOVE del nostro blog: http://bit.ly/ChieDove Se vai per mare... saidisale.

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Driver moves into the fast lane for no reason as I'm about to overtake him.

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Learn essential sailing techniques in this Win-on-Wind tutorial! We cover identifying a Barbare 44 sloop, correctly positioning the main sail, and the critical importance of preventer placement to prevent boom damage. Avoid costly mistakes with our expert guidance and discover the dangers of incorrect preventer setup. #SailingTutorial #WinOnWind #SailingTips #Yachting #BoatSafety #PreventerPlacement #SailingTechniques #Barbare44 #SailingLessons #BoatMaintenance

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35° Campionato Invernale di Roma - Trofeo Città di Fiumicino

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Reefing lines are important on a sailboat because they enable us to reef down the main sail (reduce sail area) when in strong winds. We had accidentally crossed two of our reefing lines when we rerouted them to make place for our new staysail halyard. This faux pas meant Adam couldn't reef our main sail when he needed. Although conditions were fine at the time, we're lucky he caught this now and we avoided a serious situation that could have occurred because of this mistake.

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