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Sailing through orca territory isn’t something we take lightly and while preparing this post for you guys, we heard another sailboat calling for help on the radio..How we stay informed and reduce the risk as much as possible: 📍We monitor:• GT Orcas App – To stay updated about interactions, sightings and risk mapping. • www.orcas.pt – MMSI verified fellow sailors for live-updates. • Telegram groups – Live updates from fellow sailors. • Orca Facebook groups - to stay updated. • We listen to channel 16 (as always) and when we here something related to a orca situation we start recording the conversation so we can go back and listen to it again ex. if we didn’t get the position, name of the vessel etc. ⚠️Our precautions:• We have chosen to only sail in daylight – Which sometimes means early mornings to do a long leg. If something were to happen, we rather want to handle it in full visibility than in the dark. • We have chosen to stay in shallow water - inside the 20m depth counter when possible, but still keeping a safe distance from breaking waves and shallow hazards. • We carry a duffel bag full of sand on deck– The most humane way to try and deter orcas, should they approach the rudder. • We maintain constant lookout – For tall dorsal fins, but also for coastal fishing gear when close to shore. • We talk through roles and action plans - so everyone onboard knows what to do in case of an emergency. 🚨Our procedure in case of an orca interaction: 1: Engine on, max speed, turn boat towards shallows and/or land. 2: One person in charge of throwing sand in the water to hopefully prevent the orcas from damaging the rudder. 3: One person in charge of flipping the swimmingladder down in the water and banging it with a hammer to make loud noises in the water to deter the orcas. 4: Other important things is to issue a Pan-Pan call on the vhf, continuous lookout and video documentation of the interaction. N.B that this is simply the way we’ve chosen to handle the situation, not a detailed A–Z guide on how you should proceed. Always make sure to research the specific area you’re sailing in. Stay safe. #orca #sailing #shortoftheday #circumnavigation

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Yes, sometimes docking can be super hard with a strong wind conditions. An yes, sometimes it feels more like a “save the yacht” then “dock your yacht”. P.S. We knew that the wind will slow down in a few hours.

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Giorno 73 - salutiamo i nostri amici. Questa settimana sono venuti a trovarci Elena e Max, due cari amici di Trento, che vivono a Viareggio e lavorano a bordo di una barca. Il programma era ben definito: Siviglia, Granada, Gibilterra e Vejer. Macchina presa, fotocamera carica, zainetto pronto. E invece. Contro ogni previsione Max si ammala. 38,2 di febbre. Da uomo, non posso che provare solidarietà. Oltre i 37,4 è durissima! Scherzi a parte, per fortuna di giorno in giorno è andata meglio, al punto che oggi sono tornati a casa quasi di nuovo in forze. Non avremo visto nè Siviglia nè Granada nè Vejer, ma le risate, le parole, i confronti e il “buon sangue”, come dicono i nonni, hanno reso questi giorni insieme ricchi di momenti sereni. Tutti e 4 andiamo per mare eppure questa è la prima volta che ci troviamo sulla stessa barca tutti insieme. Peccato fossimo ormeggiati e in fase di lavori, ma sicuramente ricombineremo in acque più limpide, a climi più miti e paesaggi più variegati del solo interno di Julia. Due ragazzi preziosi che fanno bene al cuore. Nella speranza di rivedersi presto e in movimento, come al solito sento un po’ di nostalgia. Ma ormai mi conoscete, i saluti sono il mio punto debole. E così, anche oggi, sono toccati i saluti. Ma finché lasciano un po’ di amaro in bocca, vanno bene così. Vuol dire che c’è la voglia di rivedersi e di riviversi. Alla prossima ragazzi! Vi vogliamo bene Andrea @maxgiordani @elena.rochel #saillife⛵️ #saillife #vivereinbarcaavela #vitainbarcaavela #diariodibordo

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