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#MaseratiMulti70 #RolexFastnetRace Maserati Multi 70 e Giovanni Soldini hanno preso il via per la 49a edizione della Rolex Fastnet Race, tagliando la linea di partenza al largo di Cowes (UK) alle 10.10 UTC (12.10 ora italiana). Il trimarano italiano è partito insieme a 15 altri multiscafi, tra cui il 105’ Ultim 32/23 Maxi Edmond De Rothschild di Cyril Dardashti, con skipper Franck Cammas e Charles Caudrelier, che nel 2019 ha fissato il record dei multiscafi della regata (1 giorno, 4 ore, 2 minuti e 26 secondi). Il diretto concorrente di Maserati Multi 70 è il MOD 70 Argo di Jason Carroll, a bordo del quale è presente anche Brian Thompson, uno degli skipper più esperti di multiscafi spesso sfidato da Soldini. Per questa edizione della storica regata di 695 miglia, organizzata dal Royal Ocean Racing Club, sono partite a scaglioni 336 imbarcazioni, tagliando la starting line con 24 nodi da Ovest e cielo coperto: dovranno uscire dal Solent con vento contrario e tempo severo. Successivamente attraverseranno il Mar Celtico fino al Fastnet, al largo dell’Irlanda, prima di tornare indietro verso il traguardo, al largo di Cherbourg, sulla costa settentrionale della Francia. A bordo di Maserati Multi 70 per questa sfida con Giovanni Soldini: Vittorio Bissaro, Guido Broggi, Ned Collier Wakefield, John Elkann, Oliver Herrera Perez, Francesco Pedol e Matteo Soldini. Sito web: https://maserati.soldini.it/ Facebook: https://www.facebook.com/giovannisoldini/ Instagram: https://www.instagram.com/giovanni_soldini/ Twitter: https://www.twitter.com/giovannisoldini/

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This DeFever 44 is bound to catch the eye of anyone looking for a reliable, comfortable, and capable cruiser—especially if you’re dreaming of long-range adventures or living aboard internationally. Designed by Arthur DeFever, a legend in the trawler world, this 44-foot flybridge motor yacht was his most popular model for good reason. It’s built tough with a solid fiberglass hull, a deep keel, and sturdy struts protecting the running gear, making it a seaworthy choice for tackling coastal waters. The displacement hull—steady and fuel-efficient—means you’re not burning through diesel like some lighter boats. You get a generous salon with a galley-up design—perfect for keeping the cook in the conversation—plus a full-beam master stateroom aft with a queen berth, ensuite head, and enough storage to settle in for months. The forward guest cabin has a V-berth for visitors, and the walk-in engine room is a mechanic’s dream—near stand-up headroom for easy maintenance. Add in the flybridge with its commanding views and roomy aft deck for lounging or entertaining, and you’ve got a boat that feels like a floating home without skimping on practicality. Owners love the walk-around decks for easy handling and the tender setup. For someone who values durability, comfort, and the freedom to roam, don’t let this one pass you by! https://www.yachtworld.com/yacht/1985-defever-44-trawler-9694624/

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