RSHYR 2025 | Back2Black – Sean Langman brought his GP42 Back2Black back to Sydney after their 2025 Admiral’s Cup /Fastnet campaign in the UK completing his 35th race to Hobart, Sean was happy with how the boat went and relieved that their work on waterproofing the boat prior to the race paid dividends.

0

0

0

12

Lost in time, but restored to its original glory. Not a museum piece—she was built for the wind. @sailingrope #yachts #sails #luxurylife #spinnakermagazine #spinnakerbureau

0

0

0

5,744

0

0

0

0

3,707

The Fort Lauderdale International Boat Show 2025 marked another milestone for Sunreef Yachts, showcasing the shipyard’s vision of innovation and luxury on the water. Set along the vibrant Las Olas Marina, the event featured two of Sunreef’s most celebrated power catamarans. Making its official United States debut, the 60 Sunreef Power impressed guests with its blend of performance, comfort, and contemporary design. Alongside it, the 80 Sunreef Power embodied elegance with spacious interiors, a bow terrace, and a flybridge designed for comfort. Throughout the show, visitors experienced Sunreef Yachts’ distinctive craftsmanship and design philosophy firsthand. FLIBS 2025 concluded as a celebration of creativity, connection, and the bright future of luxury power catamarans, reaffirming Sunreef Yachts’ leading position in the American market. _____________ Get in touch with us: Instagram: https://www.instagram.com/sunreefyachts/ Facebook: https://www.facebook.com/Sunreefluxur... LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/sunr... Twitter: https://twitter.com/sunreefyachts Website: https://sunreef-yachts.com/ E-mail: info@sunreef-yachts.com

0

0

0

17

0

0

0

0

75

Dags att vara 100 % ärlig. Här är exakt varför vi seglade över Atlanten med bara genuan. Vår prio nummer ett när vi seglar är säkerhet. Att bara behöva hantera ett segel när något oväntat händer gör allt enklare och tryggare. Vi slipper vända båten i 5 meter höga vågor för att ta ner storen eller gå upp mot vinden i sjö för att hissa den igen. På nätterna seglar vi konservativt, så att den som vilar faktiskt får sova och den som är vaken kan hantera allt själv från sittbrunnen. Vi har haft mer än tillräckligt med vind, vi har faktiskt seglat cirka 90 % av tiden med revad genua. Ju mer vind, desto mindre segel vill vi ha uppe. Att hissa storseglet blev helt enkelt aldrig aktuellt för oss. Och när det rullade och vi hade lite mindre vind så valde vi också att ha revad genua för att plana till genuan så att den inte slår och skapar förslitningsskador. Detta är kanske en opopulär åsikt, men vet ni vad? Vi seglade konservativt över Atlanten och det passade oss perfekt. 👉 Håller du med, eller är detta helt galet? ⛵️ Får man ha en opopulär åsikt?

0

0

0

523