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Cómo es la cubierta de un Volvo Open 70. Preparando la navegación a vela de Vigo a Malta. Velas por todas partes, drizas, escotas, estays volantes, contras, grilletes textiles. De todo hay en esta cubierta, además, lo que no es dyneema, es fibra de carbono. Cuando uno se hace a la mar, sobre todo en un barco que es novedad para él, grandes emociones y pensamientos nos recorren de la cabeza a los pies. En un par de horas nos ponemos rumbo a Malta. Por cierto, este es un fragmento de la primera parte de una serie de Youtube en la que navego desde Vigo hasta Malta en un Volvo Ocean Race. Si te perdiste la primera parte la puedes ver desde aquí 👉 https://www.youtube.com/watch?v=BnWYnPIebrc&t=68s Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/
Prendi un velista oceanico, uno che fa le regate sui Mini, sui Class 40 o 9.50, uno che è abituato a giocarsela ad armi pari in mezzo alle onde contro barche similissime se non uguali alla sua. Prendilo, e infilalo in una regata dove le classifiche vengono stilate con il calcolo dei tempi compensati. Lo farai impazzire. Si tratta proprio di una vela diversa: guardate un po' il video che mostra la "confusione" di Michele Zambelli e Luca Tosi, navigati marinai oceanici che hanno deciso di partecipare in doppio alla Rolex Middle Sea Race (608 miglia partendo e arrivando a La Valletta (Malta) dopo aver circumnavigato in senso antiorario la Sicilia passando per le Isole Eolie, le Egadi, Pantelleria e Lampedusa) sul Class 9.50 Illumia12 di Zambelli. "MA COME DIAVOLO SIAMO MESSI?" Una volta che i due si avvicinano a Lampedusa, riescono a connettersi a internet e visualizzano sul sito della Middle Sea le posizioni e i compensi, non capiscono chi sia davanti e chi sia dietro. La prendono sul ridere con la loro usuale simpatia, e comunque, per la cronaca, pur essendo arrivati secondi in reale mea loro categoria, dietro a un Solaris 42, hanno chiuso al quarto posto nella IRC x2. Un Class 9.50, in termini di compensi, paga tantissimo. Il commento di un loro follower su Facebook riassume tutto al meglio: "Benvenuti nel frustrante mondo delle barche oceaniche infilate a forza nell'IRC".
Paradise Found. Sailing the Caribbean. . . This Episode is a reduced version for YOUTUBE of our original. you can see the full movie on: https://cara-mxs-shop.fourthwall.com/collections/sunny-sailor-all-seasons-uncensored?source=dashboard I'm sorry to have to censor some scenes to adapt this YOUTUBE version, but it is required by the very restrictive YouTube Community Norms about nudity and adult content. For an exclusive pass for behind the scenes access, cutting floor clips, UNCENSORED videos and Members Only Access, you can pledge safely through Patreon. I appreciate your support and you'll love the perks you get for being one of my elite Members! https://thesunnysailor.com/paid-patrons-members-only-access/ View my website: https://www.thesunnysailor.com See me on Instagram: @sunnysailor.captain Twitter: @realsunnysailor Facebook @TheSunnySailor #thesunnysailor Music from https://epidemicsound.com https://bensound.com www.epidemicsound.com