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Mât debout! Kaimiloa est de retour, presque prête à lever ses voiles. Je reste complètement facinée par ce wharram, conçu pour démâter sans l'assistance d'une grue. Un tire fort, de la tension sur les haubans de chaque côté pour garder le mât centrer lors de sa montée et bingo! Merci de tout coeur à @_aniballemus, @blackfish.sailing31 et @marina.solarte pour le gros team work! S'aurait été impossible sans vous ❤️.
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"Alè fatta!...l'umo della stazza ha detto..Si!!....e siamo tutti pienamente soddisfatti.... peso perfetto e massimo raddrizzamento !!" ci ha detto Gaetano da La Rochelle. La "stazza" cosiddetta è un momento importante per tutti, per BET1128 per Gaetano, per il costruttore, per il progettista ma soprattutto per la performance. E' la prova del nove: si conosce il peso reale della barca finita, la capacità di raddrizzamento e se è conforme o meno in tutte le sue parti alle regole di stazza, condizione necessaria per correre nella classe di appartenenza. Sopratutto è piuttosto faticoso svuotare e preparare la barca, poi richiede una certa organizzazione. E' normale che se va a buon fine ci sia soddisfazione. www.gaetanomura.com
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Last nights evening in the fan park by Marseille Marina 🤩🥳 #Paris2024Sailing #Paris2024 #Sailing #Olympics
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Regatta on Galveston Bay #water #wind #racing #texas #fun #extreme
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