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Les 31 juillet, premier et deux août prochains, Écovoile Baie-des-Chaleurs accueillera des dizaines de marins de tous âges dans le cadre de la troisième édition des Régates Écovoiles Desjardins. Les visiteurs et la population locale sont aussi conviés à venir festoyer sur la plage municipale de Carleton-sur-Mer ou diverses activités sportives et récréatives sont organisées pour l’occasion. Les 31 juillet, premier et deux août, la troisième édition des Régates Écovoiles Desjardins fait place à des marins de tous âges qui régateront, toutes voiles dehors, sur notre magnifique Baie des Chaleurs. À cette occasion, musique, animation et diverses activités sportives sont organisées pour tous sur la plage municipale de Carleton-sur-mer. Sous le grand chapiteau, service de bar et de restauration offre sushis, hot dogs, bières du Naufrageur et rafraichissements. En soirée, soupers au profit d'Écovoiles. Au menu vendredi : de savoureux hot dogs de luxe à l’européenne et samedi des Moules du Large offertes gracieusement par Sylvain Bujold. Les billets pour les soupers sont disponibles à Écovoile. Pour couronner le weekend, à 21 h samedi, feu de grève et soirée acoustique en contes et en chansons. Les Régates Écovoiles Desjardins sont rendues possibles grâce à de nombreux partenaires financier dont les Caisses populaires Desjardins, la Ville de Carleton-sur-Mer, la Microbrasserie le Naufrageur, Esso, Otis ET FILS AINSI QUE ses partenaires médiatiques : GRAFFICI, CIEUFM ET CHAUTVA.
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🎙️ Bahamas Bound... with a Detour ⚓ Update from Salty Abandon, checking in from Steinhatchee, FL — not where I planned to be. My Raymarine Wheel Pilot failed again about 2–3 hours out of Carrabelle, so I hand-steered nearly 10 hours here instead of reaching Tarpon Springs. 😅 Upgrading to something tougher next — let’s talk what happened, what I learned, and what’s next. 🎧 Playlist: saltyabandon.com/SaltyPodcastPlaylist #SaltyAbandon #SaltyPodcast #Sailing #Raymarine #WheelPilot #Carrabelle #Steinhatchee #TarponSprings #BahamasBound
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The second a boat touches the water, I check the bilge before I trust anything below the waterline. Then the engines go on and I walk straight to the stern to confirm cooling water is pumping out. Two checks, every single time, before the bow ever points offshore. 📗 Get My Book: https://bethecaptain.com