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Estratto del diario di bordo: l’arrivo a destinazione. Navighiamo ormai da 3 giorni, questa è la terza notte. Tre notti senza luna, tre notti senza stelle. La prima abbiamo fatto uno slalom tra temporali fulmini e piogge. Nuvole ovunque che coprivano le stelle. Nero ovunque. L’oceano, il cielo e l’orizzonte erano completamente oscuri. L’unica fonte luminosa erano la luce di coronamento a poppa e gli strumenti in pozzetto. Stop. Buio profondo e senza confini. Un buio che pare voglia assorbirti. La seconda notte è stata tranquilla: stelle, ma sempre niente luna. Visibilità meno tenebrosa. Una notte di riposo. E poi questa, la terza. Siamo esattamente a 25 miglia da Norman island, prima isola britannica delle isole vergini. In quelle americane non possiamo fermarci perché non abbiamo il visto adatto sui passaporti. Le nuvole coprono nuovamente il manto stellato. Lampi a poppa. Mare nero e onda di prua. Le previsioni danno temporali sparsi più piogge. La barca più di così non può darci, o meglio, non glielo vogliamo chiedere: abbiamo 1800 giri di motore dentro con overdrive (passo più prestante) della nostra elica gori (che dà più velocità ma sforza di più il motore). Vento esattamente sul naso ed essendo notte, non vogliamo metterci a bordeggiare tra i bassi fondali. 5 nodi/5,3 nodi di avanzamento con onda di orua che ci spezza la cavalcata. Il nero si fa di nuovo sempre più fitto. Ma la meta si avvicina. Navigare controvento così non mi piace, ma fa parte del gioco. Una cosa che ti insegna il mare è che devi accettare. Non controlli nulla se non la tua barca, preparandola nel modo più previdente possibile. E noi, siamo pronti. Andrea PS: come ogni avventura degna di essere raccontata, l’imprevisto, l’ultimo nemico da sconfiggere, arriva proprio sul fischio di fine partita. E così è stato questa notte, quando per un soffio non ci siamo schiantati contro una chiatta ormeggiata all’ancora, completamente prima delle obbligatorie luci di segnalazione. Un grande spavento e un’ENORME colpo di fortuna ci hanno impedito di andarle dentro a 6 nodi di velocità (per una barca a vela equivale “a tutto gas”). Tutto è bene quel che finisce bene 🫶

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How Many Sailboats Are Built Each Year? #sailing #boat #shorts

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A volta do @goleta.gringo_1886 é uma recordação do grande esforço que os antepassados de muitos fizeram para chegar ao continente americano #veleiros #imigrantes #imigracaoitaliana #shorts

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Join us on a family sailing adventure aboard the IC36 catamaran, where speed, fun, and comfort are all part of the experience! In this video, you'll see our family enjoying a day on the water, with the sleek and powerful IC36 providing the perfect vessel for our adventure. As we sail along, you'll see the impressive speed and stability of the IC36 as it effortlessly cuts through the water. The twin hulls provide incredible balance and comfort, while the spacious interior offers plenty of room for the whole family to relax and enjoy the ride. You'll also see that the IC36 is equipped with all the latest technology and amenities, making our sailing experience both fun and luxurious. From the state-of-the-art navigation system to the comfortable seating and well-appointed galley, everything on board is designed for maximum comfort and enjoyment. Whether you're an experienced sailor or just looking for a fun and relaxing day on the water with your family, the IC36 catamaran is the perfect choice. So come aboard and experience the thrill of speed, the joy of sailing, and the comfort of a well-equipped vessel all in one amazing package! Follow us: Website https://www.independentcatamaran.com Instagram https://www.instagram.com/independentcatamaran/ Facebook https://www.facebook.com/independentcatamaran

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