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This Puffin 50 designed by Olivier van Meer and built in 2003 is a sturdy and classic timeless lined cutter rigged sloop with a steel hull and lifting keel. She underwent a complete refit during the winter period 2015/2016. Fully equipped with; a Deutz 128hp diesel engine, hydraulic bow thruster, hydraulic in-mast furling with genoa, generator, air-conditioning, heating, 2 steering positions, life raft, etc. Furthermore: complete navigation equipment with radar, chart plotter, autopilot, GPS, SSB, etc. Works carried out during the refit: teak in cockpit and teak on decks sanded and re-caulked, hull and superstructure painted with Awlgrip, new anti-fouling, new double glazed windows, rigging checked, engine and generator serviced etc. etc. In short: Puffin 50 a unique and very well built passage maker with a beautiful retro-look. **This boat has been sold. We wish the new owners many happy years aboard!** Go to www.whitesyachts.com to find out more
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Découvrez le nouveau site internet de JEANNEAU sur https://www.jeanneau.fr _____ Jeanneau: une marque distincte La force de Jeanneau se remarque par la beauté de ses bateaux à voile et à moteur. Des architectes de renommée mondiale coopèrent avec nos propres équipes dès la mise en œuvre de chaque projet en offrant leur expertise et leurs idées innovantes. Les chantiers Jeanneau déclinent plusieurs gammes de bateaux à moteur et de voiliers. Les bateaux à moteur sont les Cap Camarat, les Merry Fisher, les NC, les Velasco et les Leader. Les voiliers sont les Sun Fast, les Sun Odyssey, les Sun Odyssey DS et les Jeanneau Yachts. Un bateau Jeanneau doit être rapide et facilement manœuvrable. Les critères de performance comprennent non seulement la vitesse mais une excellente manœuvrabilité au moteur et une bonne tenue en mer. Il doit donner confiance en répondant parfaitement aux commandes. Site internet: http://goo.gl/1jaV6G Facebook: https://www.facebook.com/JeanneauOfficial Twitter: https://twitter.com/EtsJeanneau
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Nordlandreise 2010 auf der SY Dantés, Nautor's Swan 48 S&S. Der Segeltörn führte als dritte Reise von Crosshaven über die Westküste Irlands nach Norden und an der Nordküste Irlands nach Osten rund um das Mull of Kintyre bis nach Inverkip.
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