Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
শর্টস সৃষ্টি
#shorts #rs200 #bloodymary #dinghy #dinghyracing #pursuit #sailing #queenmarysc If you liked this video, give it a thumbs up and share it with your friends. 👍 Follow us on Instagram: https://www.instagram.com/dinghyracingchannel/ Join our Facebook community: https://www.facebook.com/DinghyRacingChannel/ Website: http://www.rya.org.uk Subscribe to the Dinghy Racing Channel: https://youtube.com/dinghyracingchannel?sub_confirmation=1 Want to get out on the water? Start your adventure: www.rya.org.uk/go/startboating
www.acm-cata.com www.100pour100-cata.com Apprendre à faire le nœud de cabestan pour attacher vos pare-battages par exemple. Le nœud de cabestan ou d'amarre est un nœud couramment utilisé en matelotage et en alpinisme. Rapide à faire et à défaire, il ne risque pas de s'ouvrir sous la tension, sans pour autant se souquer (c'est-à-dire sans se serrer de lui-même sous l’effet des tensions, jusqu'à devenir très difficile a dénouer). Les deux brins se serrent indépendamment sous la traction, mais si la tension se relâche, ce nœud peut se desserrer. Il est possible de le nouer au milieu d'un cordage, même si les deux extrémités ne sont pas accessibles. ACM CATA la 1er école de croisière 100% CATA et affiliée à la FFV Vous propose de devenir autonome grâce à 4 stages + une certification Chef de bord. Retrouvez pour chaque stage de formation, 5 domaines de compétences (Technique voile ; moteur ; sécurité ; navigation et culture et sens marin) Vous pouvez effectuer ces stages sous différentes formules : en équipage, en exclusif ou coaching Contactez-nous : catamarans@sfr.fr
With code0 and full mainsail in light winds boat speed almost reaches wind speed. Will try to do more test sail on different angles and sail setups to reach that wind speed :) New and more accurate electronics (B&G) installed on the boat. This should help to make better measurements in the future.
Продолжая успех моделей V58 и V40, компания Princess Yachts укрепила динамично развивающийся модельный ряд яхт V-класса спортивными новинками – моделями V65, V60 и V50. Увлеченные идеей идеально совмещать исключительные ходовые качества и максимально возможный объем внутреннего пространства, инженеры Princess создали, к особой радости будущих владельцев, уникальный корпус яхт этого класса. Его формовка производится с использованием сверхлегких композитных материалов по технологии вакуумной инфузии. В результате разработчикам удалось увеличить подъем и уменьшить гидродинамическое сопротивление корпуса и, как следствие, оптимизировать переходные режимы и эксплуатационные качества яхты. Уникальный дизайн корпуса сделал возможным выход на максимальную скорость при меньшем расходе топлива. Благодаря идеально спроектированной конструкции и точности расчетов, создатели наделили яхты V-класса впечатляющими мореходными качествами — повышенной устойчивостью, управляемостью и маневренностью. Традиционное высокое качество ручной сборки и отделки материалов гармонично реализовано в современном и инновационном дизайне. Обтекаемая форма надстройки и бортовое остекление идеально сочетаются со сглаженными контурами внутренней отделки, придающей интерьеру особое очарование. В экстерьере присутствуют только плавные и мягкие линии. Это касается всего судна целиком — от изящной конструкции современных иллюминаторов до прочих элементов дизайна, проявившихся, в том числе, и в индивидуальном окрасе элементов навеса. Поражающий воображение V-класс легко узнаваем по характерным формам, материалам исполнения и особенностям проектирования, свойственным всем без исключения представителям этого модельного ряда. Присущие данному классу черты, включая широкое применение ручной работы, присутствуют повсюду — и в элегантной обивке экстерьера с контрастными деталями и пошивом, и в декоративных элементах обшивки натуральным шпоном, и в дизайне мебели с узнаваемыми скругленными углами, и в оформлении внутренних переборок, и, наконец, в исполнении потолка в фирменной цветовой палитре V-класса. Пост управления оборудован выдержанными в новом, специфическом для линейки стиле сиденьями с обивкой ручной работы из кожи черного цвета «Nero Black» с темными серо-коричневыми вставками. Читать подробнее: http://www.nordmarine.ru/news/2017/princessyachtsupdatesvclass.html/