350 miles offshore and a restricted vessel calls "sécurité" on channel 16. It's up to you to understand what that means and act accordingly. You get on the radio, you work it out, and you move on. 📗 Get My Book: https://bethecaptain.com

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Fare le notturne sarà anche faticoso, ma ti regala ogni santa volta uno spettacolo al quale assisti in prima fila. Un tripudio di colori e linee, la temperatura giusta. Un caffè solubile spazza via una parte di occhiaie, mentre sogniamo una bella dormita di 8h. Ma il lavoro non aspetta. 💻 Mattinata di lavorazioni che diventa pomeriggio di call. Ci sono dei progetti in procinto di partire, quindi queste settimane sono di FUOCO 🔥 Fortunatamente abbiamo un ufficio spazioso con un’ottima vista, quindi lo stretching per ossigenare i muscoli è alla nostra portata e il mare è piatto. Abbocca perfino una lampuga, ma proprio sotto barca, a un passo dall’essere portata entrohordo, si salama, forse per un mio errore, forse per il filo sottile, chi lo sa. Nel dubbio, stasera per cena würstel 😂 Atterriamo a Crotone quando ormai è buio e siamo costretti a evitare le piattaforme solo con o le segnalazioni luminose e cartografiche, perché l’inquinamento della città non ci fa distinguere una luce di terra da una in mare. Oggi ho riletto dei cap del libro e non vedo veramente l’ora che possiate leggerlo. Questa cosa mi terrorizza e mi rassicura nello stesso momento. Vi piacerebbe partecipare alla creazione del titolo? Siamo in cerca di ispirazione :) A domani 🤍 Camilla

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No better help than my three-year-old crew mate (REALLY)

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