Following the Captains of Industry Roundtable, guests gathered for the inaugural Compass Dinner at Ripples waterfront restaurant, Darling Harbour. It was the perfect finale to a day of insight, collaboration and industry-wide connection. The evening brought together more than 80 captains, owners, key partners and industry leaders for an elegant dinner designed to inspire, reflect and continue the conversations sparked throughout the day. Set against a backdrop of a glowing Darling Harbour, guests enjoyed a relaxed but refined atmosphere, moving seamlessly from the intensity of the Roundtable to an evening of storytelling, laughter and thoughtful dialogue. The Compass Dinner was created with intention – to close the day not with formality, but with meaning. A chance for our industry’s leaders to unwind, connect on a deeper level and share perspectives in a setting that felt intimate, warm and genuinely celebratory. The highlight of the evening was a captivating ‘fireside-style’ conversation between two exceptional Australians: Dr Daniel Nour, founder of Street Side Medics and the 2022 Young Australian of the Year, and pioneering explorer Mike McDowell, whose career has taken him from Antarctica to the Titanic. Their contrasting journeys – one rooted in compassion and community impact, the other in discovery, science and fearless exploration – offered guests a rare blend of inspiration and insight. Another special moment was the auction of a limited edition Seiko Prospex timepiece which raised $10,000 for the valuable work of the International SeaKeepers Society.

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Lasciamo Boca Chica. Oggi nuova esperienza: cane antidroga a bordo! 7 poliziotti sono saliti a bordo per controllare che tutto fosse a posto prima che lasciassimo la Repubblica Dominicana. E con il loro sacro benestare, riempiamo tutti i serbatoi e molliamo gli ormeggi. La giornata inizia con assenza di vento, poi arriva. Fresco e soprattutto non da dietro. Siamo naviganti del Mediterraneo, dell’Adriatico nello specifico, e siamo soliti bolinare con grande frequenza. Ma qui ci eravamo abituati troppo bene. Venti che spingono, costanti. Onde che ti fanno salire e scendere dolcemente. Che è sta cosa che si risale il vento?😂 Scherzi a parte, ci godiamo i frutti del lavoro di ieri. La barca scivola di nuovo veloce. Ha decisamente bisogno di nuova antivegetativa, ma per questi giorni va benissimo così. Torna a fare 9 nodi con la sua eleganza e disinvoltura, facendoci ricalcolare tutti i tempi del trasferimento stimato verso le BVI. Un piccolo inconveniente (si è scucita la fascia della balumina del Genoa in un punto) ci obbliga a richiudere la nostra amata vela di prua e issare la trinchetta. In buona sostanza un atteggiamento conservativo: randa con una mano e trinchetta. Julia pare aver voglia di cavalcare perché tiene comunque una velocità di 7,5/8 nodi di avanzamento. Finora una navigazione tranquilla che ci ha fatto fare più strada di quanto pensassimo, ora ci aspetta il salto verso Porto Rico, dove perderemo il ridosso della Repubblica Dominicana. Bisogna tenere duro 70/80 miglia per poi essere di nuovo protetti dall’isola. Per oggi è tutto a bordo di Julia! Vi aggiorneremo strada facendo sul procedere della navigazione. In alto i cuori, marinai! Siate con noi. A domani❤️ Andrea

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