Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
Şort oluşturmak
Running our Volvo Penta MD 19 engine for the first time with water connected. We took the engine apart completely and renovated/changed the components. We did almost the entire work ourselves and wrote all about it on our blog. Link to the blog posts about our engine overhaul: http://sailingannemon.com/engine We are preparing a sail from Sweden to the Caribbean, follow our adventure on our Instagram and our blog: Instagram: @sailingannemon Blog: http://sailingannemon.com/
Sjöräddningssällskapet (ssrs.se) Nästa generation räddningsbåtar är här. Båten är byggd med den frivilliga sjöräddaren i fokus. Den är mer ergonomisk än tidigare enheter och utrustad med moderna system som är lätta att lära sig. I allt från arbetsmiljö till placering av utrustning handlar det om att minska tröskeln till att fler ska kunna bemanna enheten. Den är byggd i kolfiber vilket sparar vikt utan att kompromissa med skrovets styrka. Trots sina tolv meter på längden och fyra meter på bredden väger båten 4,3 ton mindre än tidigare enheter i samma storlek. Detta tillsammans med en extra lång vattenlinje innebär att bränsleförbrukningen kommer att minska med 30% jämfört med tidigare enheter. Båten är unik i sitt slag och ett stort steg i utvecklingen av räddningsbåtar.