Escutar um "creck" enquanto sobe o barco, dá um frio na alma!! 🥶

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Ultra anchor drags in loose sand of north Madallena Island, Sardinia. Top wind speed was 12-15 kn. 

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Colin Archer-Inspired Long Keel Cruiser – Custom 2015, Liveaboard-Ready Asking Price: approx. €79,000 negotiable Location: [Tenerife, Spain] Condition: Very good, 2025 refit (underwater hull) ________________________________________ Description: For sale is a unique, custom-built long keel sailing yacht inspired by the classic Colin Archer design. Launched in 2015, this vessel was built with great care and attention to durability, liveaboard comfort, and ease of maintenance – a perfect fit for sailors, adventurers, or anyone dreaming of long-distance cruising. A solid, practical cruiser with charm and character – made by a sailor, for sailors. ________________________________________ Key Specifications: • Year launched: 2015 (custom-built) • Material: GRP (fiberglass) • Displacement: approx. 8–10 tons • Length overall: 10.50 m • Beam: 3.44 m • Draft: 1.60 m • Headroom: full standing height throughout (suitable for tall sailors – 1.97 m!) • Engine: Lombardini 30 HP diesel (approx. 50 engine hours – like new) • Rig: Sturdy lattice mast with little-used sails (simple and serviceable setup – no custom parts needed) ________________________________________ Interior & Equipment: • 2 spacious double cabins • Cozy saloon with large dining area • Galley with fridge and storage • 500-liter freshwater tank • Bathroom with toilet and shower • All construction plans available • Systems designed for easy access and simple repairs ________________________________________ Recent Work / Refit: • 2025: full underwater hull refit including: o Osmosis treatment o New antifouling o New anodes This boat is clean, solid, and ready to go. ________________________________________ Why this boat? • Unique custom build – not a mass-produced yacht • Strong and reliable – built for independence and simplicity • Comfortable liveaboard layout for a couple (plus children if desired) • All systems are accessible, repairable, and designed to last • Ideal for bluewater cruising or extended life aboard ________________________________________ Contact & Viewings: The boat is currently located in [Tenerife, Spain] and available for viewing by appointment. workbenchandy@gmail.com

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► Pendant longtemps, les organisateurs de l’ARC ont été confrontés à des difficultés en ce qui concerne l’accueil des multicoques : dans un port, ces derniers prennent évidemment plus de place que les monos… Au final, le succès général de cette transat-rallye encadrée et la demande toujours plus pressante des propriétaires de catamarans et de trimarans ont conduit le World Cruising Club à organiser un deuxième rallye – l’ARC + –, puis un troisième – l’ARC January. Du coup, depuis que la pression sur les marinas retombée, les multicoques se font chaque année plus nombreux : ils étaient 33 en 2022, 37 l’an passé et 44 cette année ! Escale incontournable ou presque sur la route Atlantique au départ de l’Europe, Las Palmas a accueilli des milliers de marins pendant ce mois de novembre – c’est à ce moment-là que le régime d’alizé de nord-est se met en place. Parmi ces équipages, on a pu compter en tout 1 300 marins portant les couleurs de l’ARC (ARC et ARC +) à bord de 253 voiliers. Lors de nos visites sur les pontons, nous avons pu mesurer la révolution Starlink : un seul concurrent était équipé l’année dernière, contre 80 % de la flotte aujourd’hui… La qualité des connexions offerte par cet opérateur satellite permet de suivre efficacement les évolutions météo, de rester en contact avec la terre, et même de travailler comme au bureau ! Pour la première fois depuis que nous suivons des équipages au long cours, Vincent, à bord de l’Outremer 51 Piment Rouge, va partager sa transat avec nous grâce à ses vidéos que nous allons relayer. Autre spécificité de cette édition 2023 : les nombreux bidons de gazole frappés dans les filières : dans un contexte de vent très faible inhabituel pour la saison, les moteurs (autorisés avec malus pour la catégorie Multicoques) devraient être sollicités à bord de nombreuses unités. Après deux semaines de séminaires, de rencontres et d'inspections de sécurité, l'ambiance sur les quais s’est faite vraiment électrique lors des trois derniers jours avant le départ. Etude de la météo, avitaillement de frais, nettoyage des fruits et légumes – chacun a mesuré qu’il y avait un océan à traverser… Certains équipiers sont plus zens que d’autres : le marin le plus âgé de l'ARC, Joff Hutchinson, 89 ans, a déclaré : « Je navigue depuis 82 ans et j'ai toujours voulu traverser l'Atlantique. Maintenant que mes fils sont à la retraite, il n’y a pas de meilleur moment. » Une décontraction de mise au départ, puisque c’est avec une légère brise du sud et un soleil radieux que la flotte a pris le départ, garantissant un amarinage en douceur. ► Abonnez-vous GRATUITEMENT à la chaîne YouTube de Multicoques Mag dès maintenant – https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Connectez-vous à notre site Web pour découvrir plus de 500 essais ! Abonnez-vous à notre newsletter afin de profiter de nos promotions et d’invitations aux salons nautiques ! https://www.multicoques-mag.com/ ► Suivez-nous sur Facebook ! https://www.facebook.com/MulticoquesMag/ ► Découvrez-nous sur Instagram https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Suivez les actus multi sur X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Parlons business ! https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Likez nous sur TikTok ! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #arcrally #multicoquesmag #multihullsworld #catamaran #transatlantic #bluewatersailing #trimaran #laspalmas #santalucia #emmanuelvandeth #catamaranpimentrouge #outremeryachting #outremer51

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