Learn to sail long passages on your own boat! The couple I'm helping this month asked me to mentor them to go from Baltimore to Ft Lauderdale. The weather and sea state certainly haven't been perfect, but we're making our way down the East Coast. The next stop is Charleston. More details here: https://sailingbritican.com/sailboat-delivery-assistance/ #boattrips #boatdelivery #newsailboat #sailboatowner #boatowners #sailinglife #sailinglifestyle

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Freedom isn’t just a feeling. Discover a new way of living at sea, where every detail is designed for connection, spontaneity, and effortless elegance.

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Du hast keine Leinen und Klampe? Kein Problem, dann erwerbe hier das Knoten-Set: https://www.boatdriver.ch/box-boatdriver-boatdriver-knoten-set-dfie-10068 Das BoatDriver-E-Learning bietet dir die effektivste Art an, zu lernen! Onlinekurs mit Erklärvideos in einer Schritt-für-Schritt-Anleitung Lerne alle wichtigen Seemannsknoten schnell und einfach. Mit dem Knoten-E-Learning von BoatDriver kannst du ganz einfach alle wichtigen Seemannsknoten üben. Ideal für die Prüfungsvorbereitung auf den Schiffsführerausweis Kat. A/D oder Küstenschein. Von Bootsfahrschulen empfohlen. Die Beherrschung der Knoten ist ein wesentlicher Bestandteil der seemännischen Ausbildung. Folgende Anforderungen müssen erfüllt sein: Knoten müssen schnell geknotet werden können Knoten müssen zuverlässig halten Knoten müssen sich im entlasteten Zustand leicht lösen können Im Onlinekurs werden dir folgende Knoten gezeigt: Kreuzknoten Einfacher Schotstek Doppelter Schotstek Mastwurf Zwei halbe Schläge Achterknoten Roringstek Palstek Kopfschlag Stopperstek Damit bestehst du die Prüfung mit Sicherheit!

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Cómo se hace el nudo diamante fácil. Hoy te voy a enseñar DIY soft shackle de manera super sencilla. Este nudo, el diamond knot, lo vas a necesitar para hacer el grillete textil. Lo puedes hacer tanto con cabo con funda como desnudo. Puedes hacer el nudo diamante tanto en dyneema como en poliester. Aunque, si lo haces en un grillete textil, te recomiendo que lo hagas en dyneema por las cargas extremas que soporta. Si te ha gustado el vídeo 𝐒𝐮𝐬𝐜𝐫í𝐛𝐞𝐭𝐞 𝐚𝐥 𝐜𝐚𝐧𝐚𝐥 👍 Así nos ayudas a generar más contenido para ti... los amantes de la navegación y del mar. Y si le das a la campanita 🔔 ya alucino... se nos caerán unas cuantas lagrimillas. También nos puedes seguir en otras plataformas: YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCEj3jQf5L9r_LMk_oak6Tqw 𝐈𝐧𝐬𝐭𝐚𝐠𝐫𝐚𝐦 - https://www.instagram.com/sailingtxemacapitan_oficial 𝐓𝐢𝐤 𝐓𝐨𝐤 - https://www.tiktok.com/@sailingtxemacapitan 𝐅𝐚𝐜𝐞𝐛𝐨𝐨𝐤 - https://facebook.com/SailingTxemacapitan Linkedin - https://www.linkedin.com/in/txema-iglesias/

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i ricordate di Lisa Blair, la velista (di cui vi abbiamo parlato qui) che era partita il 15 gennaio da Albany (Australia) per la circumnavigazione dell'Antartide in solitaria, a bordo di un Open 50? L'albero di Climate Action Now, questo il nome della barca (progettata nel 2003 da Robert Hick inizialmente per la regata in doppio Double Handed Melbourne to Osaka Yacht Race), non ha retto al 72° giorno di navigazione. 895 miglia a sud di Città del Capo, Lisa Blair ha disalberato ieri sera alle 20.30, mentre è stata investita da una burrasca con 40 nodi d'aria e onde alte 7 metri. La skipper sta bene.

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