Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
شلوار کوتاه ایجاد کردن
► After a nine-hour drive, the Multihulls World team discovered the Nexus shipyard in St. Francis Bay, where the Balance 526 and 580 are being built. On this public holiday in South Africa—Human Rights Day—the factory is operating with a limited workforce, but the Balances are still moving a little closer to their next launch! ► Become a FREE SUBSCRIBER to Multihulls World's YouTube page now - https://www.youtube.com/c/MultihullsWorld ► Log on to our website to discover over 600 multihulls tests! Subscribe to our newsletter to take advantage of our promotions and boat show invitations! https://www.multihulls-world.com/ ► Follow us on Facebook! https://m.facebook.com/MultihullsWorldMag/?locale2=fr_FR ► Discover us on Instagram! https://www.instagram.com/multihulls_world/ ► Follow our multi news on X https://twitter.com/multihullsworld?lang=fr ► Let’s talk about business https://www.linkedin.com/company/multicoques-mag-multihulls-world/ ► Like us on TikTok! https://www.tiktok.com/@multihullsworldmag #capetown #balancecatamarans #multihullsworld #multicoquesmag #southafrica #multihulls #catamaran #trimaran #sailingcatamaran @cityofcapetown @capetownmag #multihullsworld #yachting #multihull #cruising #bluewater #sailing #sailcruising #seatrial #boatreview #bluewatersailing #boat #boatlife #boating #sailingday #magazine #youtube #tiktok #catamaran #balance502 #balance580 #stfrancis @balancecatamarans
Detta är vårt hem ⛵️💙 En Jeanneau Sun Odyssey 49i eller en 15meters segelbåt för de som föredrar det språket. Det är owner-version med 3 hytter. Ofta produceras båtar i charter version eller i owner version. Och som namnen säger så har de lite olika layout beroende på om man ska ha den som ägare för eget bruk (owner-version) eller om tanken är charter. Hade denna båt varit en charter-version hade den haft fyra hytter och tre toaletter. En sådan version hade inte passat oss lika bra. Vi valde just denna modell av flera anledningar. Men en av dem var att den var "Purpose build", alltså genomtänkt layout och förberett för tvättmaskin, diskmaskin m.m Sedan har denna båt aldrig gått som charter. Vår erfarenhet är att charterbåtar ofta kan bli lite slitna. Har du en fråga om vår båt och vårt hem? Skriv i kommentarerna så svarar jag 😊