The weatherman played a trick on us. Yesterday's forecast of clear skies for this evening's trip never materialized. Instead, grey skies blew in on the southeast wind. But no matter! We sailed out close-haul past the Shagwong buoy then enjoyed the long downhill slide back to Culloden Point and around into Fort Pond Bay.

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Oops! We got into some weather we didn't anticipate! 30-35 knot winds and waves over the bow!

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A product of thousands of man-hours in hull design and optimisation, and with no expense spared in refining the crucial sailing ergonomics suited to a modern cruising couple, Seawind Catamarans announces the new 1370. A boat with the high aim of striking the perfect balance between performance and comfort in a 45’ bluewater cruiser - this cat is designed to be the best go-anywhere, live-aboard cruising catamaran available today. Our rigorous design efforts have produced a hull capable of truly thrilling light air and heavy weather speeds and impressive pointing ability while being easy to handle shorthanded or single-handed. Here's an introduction to a new boat we're truly proud of. We hope you enjoy it just half as much as we do. View more details here: https://www.seawindcats.com/seawind-1370/

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Il Natante, per cui la barca sotto ai 10 metri senza targa, non è riconosciuta dai paesi esteri, per cui all'estero non ci si può andare, ad esempio con una barca da 6 metri senza targa. Esistono però delle convenzioni come con la Francia, per cui è stato chiarito che dimostrando di avere i documenti regolari a bordo (certificato di potenza, certificato di conformità ed assicurazione) è possibile navigare in acque francesi, anche in Corsica ovviamente. L'assicurazione del natante dovrà essere intestata alla stessa persona che si dichiara armatore (proprietario) che si deve trovare a bordo durante i controlli

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