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Shorts Skapa

Lerne in wenigen Sekunden, wie du eine Klampe richtig belegst – eine der wichtigsten Grundlagen beim Segeln und Motorbootfahren. Diese Technik brauchst du beim Festmachen im Hafen, beim Anlegen oder beim Sichern von Leinen an Bord. Einfache ErklĂ€rung, schnell verstanden – perfekt fĂŒr AnfĂ€nger und zur Auffrischung fĂŒr erfahrene Skipper. 📚 Mehr lernen? Hier findest du unsere Onlinekurse fĂŒr den SportbootfĂŒhrerschein (SBF See & Binnen): 👉 segelnag.com #Klampe #SegelnLernen #SportbootfĂŒhrerschein #Knoten #Bootfahren

segelnag

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Ieri ci siamo lasciati con la promessa di fare chiarezza sui turni di notte. Bene. A differenza delle due traversate oceaniche, non abbiamo ragionato a coppie, ma a singolo individuo. Ognuno sta al timone 1h 30’. Poi la restante 1h 30’ resta fuori a disposizione di quello che viene dopo al timone. Dopo questa ora e mezza uno va a dormire e quello che Ăš stato al timone prende io suo posto come eventuale aiuto. E cosĂŹ via per tutta la notte. Alla fine i turni sono da 3 ore e ne riposiamo 4 e mezzo. Non Ăš male. La giornata di oggi si Ăš sviluppata senza grandi eventi. Abbiamo navigato, chiacchierato, riposato, lavorato. Verso sera, passiamo accanto a una secca. Pensate che il fondale passa da 1500m a 16m. È praticamente una montagna sommersa. Solitamente le secche sono casa di pesciotti, cosĂŹ buttiamo le lenze in acqua e incrociamo le dita. Come immaginavamo, abbocca un tonno FORTISSIMO. Non ho mai fatto cosĂŹ fatica a tirare su un pesce. Saremo stati a tirare e mollare per piĂč di 30 minuti. Alla fine abbiamo tirato su un tonno pinna gialla. Il peso? Non lo so, ma con un braccio solo non riuscivo a tenerlo alto. DISCLAIMER PESCA: mi piace pescare, Andre lo detesta. Entrambi amiamo gli animali e non ci piace spettacolarizzare la sofferenza o la morte. Il pesce che peschiamo lo mangiamo (anzi a volte lo mangio solo io) e tanti saluti. Non ci interessa pubblicare foto in posa, ma tenere traccia sul diario di bordo dell’evento. A domani! C.

andreaecamilla

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christianschneider2937

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