close

Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is  invite only


contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account

Shorts Créer

https://www.sjofartstidningen.se/enkelhet-ska-radda-liv/ https://www.ssrs.se https://www.kullmann.no Enkelhet ska rädda liv – Sjöfartstidningen 05.07.2024, 21:26 Christopher Kullenberg Rothvall Efter några år på ritbordet och på varvet är nu den första räddningsbåten i Sjöräddningssällskapets nya K12-generation i vattnet, Rescue Margareta Emblad. Det är den första räddningsbåten i sitt slag och som har designats av norska Birger Kullmann Design Naval Architecs. Under året kommer räddningsbåten att placeras vid Skärhamns räddningsstation på Tjörn för att där bemannas av frivilliga sjöräddare. – Den här generationen räddnings-båtar är helt och hållet framtagen med våra frivilliga i fokus. Allt är gjort för att det ska vara så lätt som möjligt, både viktmässigt för att nå högre toppfart men också för att den ska vara lätt att hantera, säger Jonas Carlsson som tillsammans med Ian Wilson utgör Sjöräddningssällskapets nybyggnationsteam. Första båten har döpts till Margareta Emblad efter önskemål från donatorn. – Detta är en allroundbåt som ska passa på mer eller mindre alla våra stationer. Kompromissen vi gjort är att vi inte kan köra sjuktransporter på samma sätt eftersom det kräver att man kan gå igenom från utrymmet vid frontluckan till hytten och det kan man inte här, säger han. Designtänket har varit en mer ergonomisk och utrustad räddningsbåt med moderna system som är lätta att lära. Tröskeln till att använda båten ska vara låg för att den ska kunna användas av fler sjöräddare. – Det är lika mycket teknik här som i våra 15-metersbåtar, men det är väldigt lite instrument. Allt är nerflyttat och integrerat, bara det som är relevant presenteras. Man behöver exempelvis inte ha en egen panel bara för lanternor och en för länspumpen, säger Jonas Carlsson. Mycket av tänket för navigationen har hämtats från bilindustrin. – Oavsett vilken bil man hamnar i vet man ungefär hur man startar och sedan kör. Det ska vara samma sak här. Om något skulle vara fel och som man behöver agera på talar båten om det själv. Går det ett larm kommer det stå i klartext på skärmarna samtidigt som en röst berättar, säger han. De första testerna har visat att Rescue Margareta Emblad går fint i höga farter, har en god manövrering, bra ergonomi och 40 procent lägre bränsleförbrukning jämfört med andra räddningsbåtar som Sjöräddningen har i drift idag. – Vi gjorde en ganska grundlig utredning av hur drivlinan skulle se ut, från motor och backslag till vattenjet. Vi valde Volvo Penta eftersom de väger minst med mest effekt, säger han. Båten gör 44,5 knop i medvind och 43 knop i motvind, men kommer att ha en begränsning vid 34 knop. – Idag körs många av våra båtar i full fart även om det kanske inte alltid är brådskande. I den här nya klassen kan man välja att ta ut full effekt vid larm, annars ligger en begränsning vid strax under 80 procent av effekten. I cockpit finns tre sittplatser för besättningen, två fram och en precis bakom. – I vissa båtar har befälhavaren fått stå bakom, men nu har vi gjort en stol där man antingen kan sitta och övervaka eller vara under utbildning och sitta där och lära upp sig. Att lära upp skeppare har varit en stor utmaning för oss, men genom detta hoppas vi att det ska bli lättare, säger han. Hittills är sju enheter beställda i serien. Under maj och juni kommer Rescue Margareta Emblad att ge sig ut på en turné till Pool i England för Royal National Lifeboat Institutions 200-årsfirande och därefter till Amsterdam och De Koninklijke -Nederlandse Redding Maatschappij för deras dito. – I mitten av juni ska vi sedan köra runt och visa upp den på olika stationer i Sverige, därefter går den till Skärhamn, säger Jonas Carlsson. FAKTA: Rescue Margareta Emblad De nya räddningsbåtarna i Emblad-klassen är 4,3 ton lättare än båtarna i Sjöräddningssällskapets tidigare -12-metersklass. Genom en helt ny och extra lång vattenlinje i kombination med den lägre vikten kan bränsle förbrukningen sänkas med upp till 40 procent. Båten är dessutom förberedd för en hybriddrivlina för att kunna ställas om till eldrift när infrastrukturen tillåter. Skrovkonstruktionen är testad för att klara ett ton batterier. Basfakta: MMSI nr: 265032380. Skrovvarv: Swedeship Composite i Hunnebostrand. Utrustningsvarv: Ö-varvet i Sjöräddningssällskapets lokaler. Nybyggnadsnummer: K1201. Leverans: Maj 2024. Beställare: Sjöräddningssällskapet. Klassningssällskap: Transportstyrelsen. Längd ö a: 12,0 m. Bredd: 4,0 m. Djupgående: 0,7 m. Deplacement: 8,6 t. Besättning: 3 till 4. Aktionstid: 10 timmar. Skrov: Kolfiber-sandwich med vinylester som matris. Huvudmaskiner: 2 x Volvo Penta D6-480WJ. Vattenjet: Kongsberg S25 C/A. Toppfart: 44,5 knop. Radar: Garmin Sweden Technologies AB. Design: Birger Kullmann Design Naval Architecs.

kullmannno

0

0

524

This Yacht is for Sale: https://bit.ly/nautistyles Become Our Channel Member: https://bit.ly/NautiCrew Tour of our Previous Yacht: https://youtu.be/9p_-hoZ7MLU Follow Us Building an Explorer Yacht @NautiGuys https://bit.ly/3yPe1Z5 We have been seriously obsessed with this Beauty while living in Marina del Rey! It's such a great model, layout, and size for a Couple or a small family. When the owner reached out to us asking if we would be interested in filming it, we jumped on this opportunity to show it to you! And it didn't disappoint - quite the opposite! This might just be one of the most well-maintained vessels this age we have ever toured (part of our boat maybe 😝). Whoever buys this Gem is going to be very happy! She checks off pretty much all the boxes and would make such a great Liveaboard. I'm kind of happy she was not for Sale when we were ready to step up, because we prob would have been pretty content with her 🤩

nautistyles

0

0

482,405

Witness this unbelievable scene in the grocery store parking lot! A man rides a horse in the lot while kids are playing. This is a perfect video to show the importance of horseback riding and the importance of being safe around horses. Watch as the man calmly rides his horse into the lot, and then gets down to enjoy some groceries. What an amazing sight! This is a video you won't want to miss! -~-~~-~~~-~~-~- Please watch: "OUR SHOCKING MOMENTS IN 2023| OUR CAR WAS VANDALIZED| AM IM BACK ON YOUTUBE #kia #vandalized #2023" https://www.youtube.com/watch?v=vfO6b5G2490 -~-~~-~~~-~~-~-

miamommyof3

0

0

2,235

Lavish and Luxurious! The R 27 is a stunning pocket yacht. With yacht like finishes and amenities. With a superb and versatile cabin layout. Reversible seating abounds. Open the Large aft window on hinges for fresh air and sunshine! All windows have covers and hatches with screens. Power is twin Yamaha F150 engines with 646 hours. Dealer serviced at 100-hour intervals. Service just complete May 2024. Out of the water for polish and zincs May 2024. Cruising speed is 24 knots at 4300 rpm with a top speed close to 35 knots. This is not your slow and average Tug! The ability to get up and go when desired is a good feeling for any boater. 12” Garmin touchscreen display with radar and transducer for depth. Garmin Autopilot. Fusion media and speakers. 150w solar. Inverter This R 27 is in excellent condition. The blue hull is polished. With Webasto diesel heat. Force 10 propane oven, an outdoor electric grill. Dickinson BBQ included.   Enjoy sunsets on the double cushioned bow seat! Brand new Bimini Roof. New Rocna anchor. Set up for fishing with a raw water wash down, downrigger mounts and plug ins. Included is a soft bottom Tobin Sports inflatable with a 6hp Yamaha outboard. This model should make you want to spend the summer away. Ideal for a cruising couple or family with small kids. The Bright and polished interior is stunning and leaves plenty of headroom throughout. The moorage slip is transferable. Please call or email today to schedule a viewing.

thunderbirdyachts3935

0

0

908

When you see a manta ray on your first dive… and suddenly you're fighting for your life not to cry in your mask. 😭🤿✨ Komodo’s underwater magic hits different, and trust us—you will get emotional. 🥹 Ready for your own ‘don’t cry, don’t cry’ moment? Book your liveaboard trip now through Liveaboard Indonesia and let the mantas do their thing! ☎️ +62 811 3830 4646 🌐 liveaboardindonesia.com 📩 info@liveaboardindonesia.com #LiveaboardIndonesia #Sailing #BoatTrip #ScubaDiving #Diver #Snorkeling #DiveIndonesia #LiveaboardDivingTrip #IslandHopping #TravelIndonesia #LiveaboardLife #WonderfulIndonesia #MantaRays #ScubaDiving #KomodoNationalPark #KomodoDiving #KomodoLiveaboard #shorts

liveaboardindonesia

0

0

566

0

vendeeglobetv

0

0

5,869