Welcome aboard to the our video site for sailors. We are being constantly blasted by scammers and pirates, so registration is invite only
contact@sailorsahoy.com with "Invite". No spam, no newsletters. Just a free account
短裤 创造
Our Catamaran models will be available for tours at the International Multihull Show in La Grande Motte, France. When: 22-26 April 2026. Where: Port de la Grande-Motte, La Grande-Motte, France Why: Come see the Vision difference in person. Our experts will be there to connect with you and answer any questions that you may have.
The Slyder 55. Aluminium construction, diesel-hybrid propulsion and with a spacious interior design (extended salon as option). With options for twin aft helms or single raised mid-helm. ▫️ @slydercatamarans8902 will be showing their catamaran designs at the Cannes Yachting Festival from 10-15 September 2024. ▫️ Stand: SAIL132 in Port Canto. LWL 16,7 m LOA 17,2 m Beam 8,2 m Draft 1,4 m - 3,2 m Bridge clearance 0,9 m Height above water 24,5 m Solar area 46 m2 Lightship displacement from 15,7 t Mainsail, 3 reefs 135 m2 Self-tacking jib 85 m2 Inner staysail 48 m2 Code 0 159 m2 Water 2 x 500 l Holding Tank 2 x 200 l Diesel 2 x 500 l Hybrid-Propulsion 2 x 57HP + 2 x 20 kW ▫️ Certification CE Class A #sailing #yachts
Inte större boj än att den dras ner vid hård belastning, dvs bojen är ryckdämparen. Bojtenen är kort på ovansidan och lång på undersidan. Ovan riskerar att slå i båten. Under lång, så att bojen inte välter. Barlastad med en tung axel i en ihopsmält slang. Fast förtöjningslina som aldrig kan kroka ur. Dränerad, madrasserad, fastskruvad korg för förtöjningslina. Lina ner till botten isf rostande kätting. På grunt vatten dämpar inte kättingen nämnvärt. Min barlast i änden av tenen ger förmodligen mer. Dessutom räcker det med bojens dämpning när den dras ner under vattnet. Garnblåsa håller upp linan från botten, så att varken lina eller botten skadas (miljövänligt). Den ger lagom lyftkraft, de speciella ringformade flytkroppar som säljs för ändamålet har för stor lyftkraft. Än så länge har jag en grov kätting nere i dyn som jag schacklar i. När öglan i stenen har rostat bort (håller i ca 30 år, det har gått 23 år), så blir det ingen ny kätting på botten. Utan antingen en P-ring som jag sätter linan i eller SXK:s lösning med en genomborrad sten, med en slang genom hålet och en stor knut på linan där den kommer ut ur sten och slang under stenen. Slangen skall sticka upp ur stenen typ 1 meter så att man slipper ha flytkropp på linan. Man skall undvika metall under vattnet och inte blanda metaller.
Enjoy a relaxing time on board a modern catamaran, while escaping the bustling city rush, sailing one of the most beautiful coastlines of Europe. From Alimos Marina, we set sail along the Athens Riviera, sailing into secluded bays, where we drop anchor, while the crew is looking after you. Don't miss tasting our freshly made Greek meal offered onboard, with local recipes made by our hostess! We plan on making two swim stops, while you experience the feeling of sailing on a modern & comfortable Catamaran, with plenty of room for our small group! Get ready for some jumps off the boat, and use the gear for snorkelling & exploring what lies under the surface or just sunbath. Our morning and sunset tours, are ideal for couples, families and group of friends, that want to make the most on a half-day cruise from Athens, stopping at Hydrousa islet & Vouliagmeni bay! Catch some of the best scenic photos, in this breath-taking scenery that Athens offer and leave our boat with a big smile! #athens #greece #sailing #thingstodo #activity #travel #summer #explore #yacht #athensriviera #sea #swimming #catamaran